Wrak olbrzymiego pasażerowca jest obecnie rozbierany w Genui. To przygotowanie do końcowego zniszczenia jednostki, która zatonęła 4 lata temu.
Obecnie na pokładzie wraku pracuje ok. 200 techników. Część z nich zajmuje się rozbiórką pokładu 3, 4 i 5, reszta demontuje wewnętrzne instalacje na pokładzie 1 i 2. Załoga powoli usuwa też sponsony, czyli występy znajdujące się po boku statku, które pomagały w unoszeniu się jednostki na wodzie.
Ostatecznie ekipa z Genui chce, aby lżejszy dzięki rozbiórkom liniowiec odzyskał pławność. Wtedy będzie możliwe usunięcie wszystkich sponsonów i przewiezienie jednostki do doku, gdzie nastąpi jego zniszczenie. Ma to się odbyć jeszcze w tym roku.
W tym roku minęła 4 rocznica katastrofy Costa Concordia. Wieczorem 13 stycznia wycieczkowiec, który znajdował się w pobliżu wyspy Isola del Giglio, uderzył na głębokości 8 m i w odległości 92-96 m od brzegu w najmniejszą z wysepek Le Scole. Na pokładzie znajdowało się 3206 pasażerów i 1023 członków załogi (w tym 12 Polaków). Wyniku katastrofy zginęły 32 osoby.
Deltamarin uczestniczy w projekcie konwersji żaglowej dla jednostek firmy Socatra
Firmy stoczniowe ruszają na łowy pracowników
Amer Shipping zamawia dwa statki do przewozu ładunków suchych od Concordia Damen
Damen zbuduje stery dla niemieckich fregat
Finlandia uruchamia pływający terminal LNG. Czy gaz trafi również do Polski?
Incat dostarczy pierwszy na świecie duży prom elektryczny