Belgijski armator tankowców Euronav NV podpisał umowę na zakup dwóch ekologicznych Suezmaxów znajdujących się obecnie w budowie.
Powstające w południowokoreańskiej stoczni Daehan Shipyard tankowce zostaną zakupione za cenę 113 mln dolarów. Obie jednostki zostaną dostarczone w styczniu 2022 roku.
Euronav poinformował, że zakupione jednostki to Suezmaxy typu Eco. Zostaną wyposażone w skrubery, systemy uzdatniania wody balastowej i będą mogły być napędzane paliwem LNG.
Armator dodał, że ściśle współpracuje ze stocznią, aby jednostki otrzymały certyfikat Ammonia Ready, który daje możliwość przejścia na inne paliwa w późniejszym etapie.
- Obecne zakłócenia na rynku przewozów towarowych dały nam taką możliwość, a nasz silny bilans finansowy pozwolił nam szybko nad nim działać. Jest to zgodne z naszą strategią pozyskiwania dobrych aktywów w atrakcyjnych momentach cyklu - powiedział Hugo De Stoop, prezes Euronavu.
Przedsiębiorstwo wyjaśniło ponadto, że ponieważ nowe statki są odsprzedawane, nie zwiększają one przewidywanej podaży statków.
Euronav zamierza wykorzystać istniejącą płynność i pozyskać odpowiednie finansowanie przed dostawą tych statków.
Firma zajmująca się transportem ropy naftowej posiada flotę odsprzedanych i używanych statków składającą się z 2 statków V-Plus, 45 VLCC, 26 Suezmaxów i 2 statków FSO.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]