Drogi wodne w woj. zachodniopomorskim od poniedziałku będą zamknięte dla żeglugi - przekazała w sobotę prezes Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie Joanna Kopczyńska podczas sztabu kryzysowego.
„Od 23 września wszystkie drogi wodne będące w administracji RZGW Szczecin zostaną całkowicie zamknięte dla żeglugi” – powiedziała Kopczyńska.
Jak dodała, razem z wojskiem dokonano pełnej inspekcji wałów przeciwpowodziowych na granicznym odcinku rzeki Odry. „To jest obszar, który jest w pierwszym miejscu narażony na przejście fali powodziowej. Nie ma sygnałów, żeby coś było nie w porządku, wszystko jest przygotowane” – zaznaczyła prezes Wód Polskich.
Odnosząc się do sytuacji w Prawikowie (powiat wołowski, woj. dolnośląskie), gdzie ze względów bezpieczeństwa wycofano wojsko z prac przy wale przeciwpowodziowym, Kopczyńska powiedziała, że Prawików jest na tzw. wysoczyźnie. „Jeśli zaleje, to zaleje leśniczówkę i las. Takie informacje mam z nadzoru wodnego” – powiedziała.
Kopczyńska poinformowała też, że w południe odbędzie się spotkanie z przedstawicielami Tauronu w sprawie zbiornika Lubachów (administrowany przez Tauron), który poprzedza zbiornik Mietków. „Będziemy dyskutować na temat odpływu ze zbiornika, w jaki sposób dalej tym zarządzać” – dodała.
Prezes poinformowała też, że polder Buków pracuje normalnie, jest zapełniony w 25 procentach. Natomiast zbiornik Racibórz Dolny ma minimalny odpływ, jest napełniony w połowie.
Zbiorniki Otmuchów i Nysa zrzucają bardzo niewiele wody i mają rezerwy powodziowe. Wszystkie poldery wokół Wrocławia pracują normalnie.
„W Brzegu Dolnym jest niewielka tendencja spadkowa, a jeśli chodzi o Głogów to jest tendencja wzrostowa, ale brak zgłoszeń incydentów w tej okolicy” – powiedziała Kopczyńska.
Dodała, że ewentualne incydentalne przecieki są usuwane na bieżąco.
ren/ aba/
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło