Przeciętny mieszkaniec ziemi zjada średnio 20,5 kg ryb i owoców morza rocznie. Popyt na ryby rośnie na całym świecie i jest większy niż kiedykolwiek wcześniej.* Idzie za tym zapotrzebowanie na specjalistyczną infrastrukturę będącą częścią globalnego łańcucha dostaw, tych szybko psujących się towarów. Świetnym przykładem wpisującym się w kompleksową obsługę
międzynarodowych dostaw ryb jest firma Coldstore Gdańsk zlokalizowana w Porcie Gdańsk. Na początku marca
sprawdziliśmy z kamerą jak wygląda wyładunek ryb, które dotarły do Gdańska z dalekiej północy.
-To już kolejny statek w tym roku z dostawą z kraju poza unijnego. Jest to dostawa bezpośrednia z portu w Murmańsku. Statek przywiózł ładunek, którym jest ryba biała - dorsz pochodzący z połowów z morza Barentsa. - mówi Tomasz Grybek, Dyrektor ds Jakości w Coldstore Gdańsk.
Ryby do Gdańska przypłynęły na pokładzie SILVER PEARL, jednostki zbubudowanej w 1985 roku, o długości całkowitej 96 m i szerokości 16 m, nośności 2607 DWT (t) i pojemności 3968 GT.
- To jest typowy chłodniowiec, który zajmuje się wyspecjalizowanym transportem towarów szybko psujących się, wymagających odpowiednich warunków temperaturowych. Statek posiada wyspecjalizowane ładownie, w których taki towar bezpiecznie może dotrzeć od miejsca załadunku, do miejsca docelowego, w tym przypadku do naszej chłodni w Porcie Gdańsk - opisuje Grybek.
- Niezwłocznie po rozpoczęciu wyładunku towar trafia do naszej chłodni. Tam przechodzi kontrolę jakościową i tożsamościową, następnie przekazywany jest do komór wysokiego składowania, gdzie jest przechowywany w temperaturze ok. -21 stopni – dodaje Dyrektor ds. Jakości Coldstore Gdańsk.
Mimo marginalnej roli jaką obecnie odgrywa polskie rybołówstwo pełnomorskie, dzięki importowi, wciąż jesteśmy ważnym graczem w branży przetwórstwa rybnego.
- Polska jest jednym z wiodących krajów przetwórczych zarówno ryb pelagicznych (np. śledź, makrela) jak również ryb białych (dorsz, plamiak, czarniak). To są ryby, które zawsze w Polsce cieszyły się niesłabnąca popularnością i te gatunki ryb do nas docierają. Dzięki temu, że w Porcie Gdańsk mamy graniczny punkt kontroli weterynaryjnej mogą one docierać do nas bezpośrednio, z pominięciem innych portów, co ułatwia też naszym klientom realizację swoich planów produkcyjnych czy handlowych. - informuje Tomasz Grybek
Dużym atutem Coldstore Gdańsk jest lokalizacja firmy, ponieważ Port w Gdańsku jest idealnym miejscem dla przeładunku tego typu towarów, przychodzących z spoza strefy Schengen.
- Ten przeładunek to świetny przykład. Główna dostawa jest z kraju spoza UE, z terenów Rosji, więc jest to o tyle istotne, że w przeszłości tego typu dostawy odbywały się innymi kanałami logistycznymi. Obecnie, dzięki temu, że mamy nowoczesną infrastrukturę, jakościową ofertę oraz graniczny punkt kontroli weterynaryjnej możemy dokonać odprawy ryby bezpośrednio z kraju poza unijnego - podkreśla Tomasz Grybek.
Coldstore Gdańsk – to chłodnia magazynowo – przeładunkowa zlokalizowana na terenie Wolnego Obszaru Celnego w Porcie Gdańsk. Jest to pierwsza w Polsce certyfikowana chłodnia portowa wg norm: ISO 9001, IFS log, brc s&d, MSC COC, ISO 14001, ISO 45001 oraz SMETA.
Coldstore Gdańsk dysponuje dedykowanym nabrzeżem do obsługi statków rybackich i transportowych dając możliwość przeładunku towaru spaletyzowanego, luzem i w kontenerach morskich. Firma oferuje także możliwość bezpośredniego wyładunku ryb w ramach zatwierdzonych portów NAFO i NEAFC. Coldstore Gdańsk to także kompleksowa obsługa składowania, zapewniająca pełną identyfikowalność procesów na całym etapie przepływu towarów.
* Dane z raportu „The State of World Fisheries and Aquaculture 2020” Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa (FAO).
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat