Irlandzki armator d’Amico Tankers, część włoskiego przedsiębiorstwa żeglugowego d’Amico International Shipping (DIS), podpisał porozumienie dotyczące sprzedaży jednego z najstarszych tankowców średniodystansowych (MR) MT High Courage.
Tankowiec produktowy o nośności 46 975 dwt, zbudowany przez francuską stocznię STX Offshore w 2005 roku, zostanie sprzedany nieujawnionemu nabywcy za 12,65 mln USD.
Jak wyjaśniono, transakcja umożliwia firmie d’Amico Tankers wygenerowanie w momencie dostawy statku - co ma nastąpić między listopadem 2020 r. a styczniem 2021 r. - około 8,9 mln USD w gotówce, po potrąceniu prowizji i spłaty istniejącego kredytu bankowego statku.
Komentując umowę, Paolo d'Amico, prezes i dyrektor generalny d'Amico International Shipping, powiedział: Jak wielokrotnie stwierdzaliśmy w przeszłości, zamierzamy ustawić naszą firmę jako właściciela i operatora bardzo nowoczesnej floty tankowców produktowych. Ponadto umowa ta wygeneruje około 8,9 mln USD w gotówce dla DIS, jeszcze bardziej zmniejszając nasz bilans i znacznie zwiększając naszą pozycję gotówkową. Wierzymy, że solidna struktura finansowa jest kluczem do długoterminowego odniesienia sukcesu w tej branży.
Na dzień dzisiejszy flota DIS składa się z 42 dwukadłubowych tankowców produktowych, z których 22 jest własnością armatora, a 20 jest czarterowanych. Średni wiek jednostki to około 6,95 lat w przypadku statków będących w posiadaniu i czarterowanych bez załogi.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło