Statek typu ro-ro firmy BYD jeszcze w lutym zawita do portów w Holandii i Niemczech z dużą dostawą samochodów elektrycznych. Jest to pierwszy z planowanych ośmiu transportowców typu ro-ro stworzonych specjalnie dla azjatyckiej firmy motoryzacyjnej.
Statek Explorer 1 został stworzony dla firmy BYD i jest przeznaczony do transportu samochodów elektrycznych. Wkrótce pojawi się w Europie z dostawą pięciu tysięcy elektryków. Jego podróż zaczęła się w Chinach w połowie stycznia, skąd wyruszył do Europy trasą omijającą Morze Czerwone.
Transportowiec ma 199,9 metrów długości i zmieści do 7 000 pojazdów. Może być zasilany tradycyjnie lub skroplonym gazem ziemnym, został odebrany 10 stycznia.
Firma planuje zakup kolejnych siedmiu jednostek w przeciągu najbliższych dwóch lat.
A lot of #txs going back and forth on that new ship.
— Genesis2021 - Hidden Songs Ⓥ (@Pacotheeskimo) February 13, 2024
I wonder when we will see the full connection between #BYD and #VeChain 🔥#Shenzen #DNV #Sustainability pic.twitter.com/ZCHzfKydCq
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
Pierwszy RoRo między Gdynią i Södertälje wypłynie 21 maja
00:00:33
Prezes Portu Gdańsk Dorota Pyć zaprasza na Kongres Polskie Porty 2030 w Sopocie
Ruszają prace nad dokumentacją na potrzeby nowego toru podejściowego do Świnoujścia
PERN: prezes Mirosław Skowron złożył rezygnację
Niemieckie porty w kryzysie, a strategia ich ratowania rozczarowuje
00:01:49
12
BLG AutoTerminal otworzył w Porcie Gdańsk terminal do przeładunków wojsk
Rekordowy kwartał w Naftoporcie. Rekord spodziewany też na koniec roku
Nowe sankcje na Rosję mają dotyczyć żeglugi i portów
Debata "Polskie porty morskie" na XVI Europejskim Kongresie Gospodarczym
"Puls Biznesu": Konsorcjum SBT zaskarżyło decyzję o dzierżawie terminalu zbożowego
Port Singapur i jego sieć logistyczna na fali wzrostów. Z polskim udziałem Baltic Hub
Ministerstwo Infrastruktury planuje modernizację polskiego odcinka Międzynarodowej Drogi Wodnej E70
Rozwój, organizacja, uniwersalność. Strategia Rozwoju Grupy Kapitałowej OT Logistics do 2026 r.
Maersk prognozuje EBITDA do 6 mld USD w 2024 r. i wysoki CAPEX do 2025 r.
Nie będzie zwiększenia żeglowności Odry. "Rząd nie planuje mocarstwowości w oparciu o żeglugę na Odrze"
Wyścig o czysty Bałtyk. Debata nad katalogiem najlepszych praktyk i technologii przy przeładunkach towarów masowych suchych w portach morskich
Floty i szlaki żeglugowe bezpieczne dzięki dostępności map elektronicznych. Biura hydrograficzne powinny pomóc żegludze
Czy Gdańsk stanie się centrum energetycznym?
CMA CGM i CEVA Logistics oficjalnym partnerem logistycznym igrzysk Paryż 2024
Wiceszef MI: o 33 mln zł więcej środków w programie dot. budowy drogi wodnej przez Mierzeję
Wyścig o czysty Bałtyk. Debata nad katalogiem najlepszych praktyk i technologii przy przeładunkach towarów masowych suchych w portach morskich
Chiński inwestor pozbawiony koncesji na budowę Wielkiego Kanału Interoceanicznego
Ministerstwo Infrastruktury planuje modernizację polskiego odcinka Międzynarodowej Drogi Wodnej E70
Posidonia 2024 z wszechstronnym programem konferencji
"Puls Biznesu": Konsorcjum SBT zaskarżyło decyzję o dzierżawie terminalu zbożowego
