W Dunkierce odbyła się inauguracja nowego terminala promowego. Stało się to zaledwie rok od rozpoczęcia prac.
Od 4 kwietnia br. Stena Line zwiększy częstotliwość rejsów na trasie Rostock-Telleborg (Niemcy-Szwecja). Nowy rozkład to pięć wypłynięć dziennie poza sezonem i nawet sześć podczas wysokiego sezonu, w każdym kierunku. Będzie to możliwe dzięki podpisaniu umowy z TT-Line.
Home Office odpowiedzialny za sprawy imigracyjne w rządzie jej Królewskiej Mości, ma pochylić się nad problemem kar przyznawanym przewoźnikom. Nielegalny przewóz imigrantów z kontynentu do Wielkiej Brytanii wciąż pozostaje problemem. Wobec apelacji wniesionej przez dwóch przewoźników – rumuńskiego i holenderskiego – Home Office odpowiedzialny za sprawy imigracyjne w rządzie jej Królewskiej Mości, ma pochylić się nad problemem kar przyznawanym przewoźnikom.
Miniony rok był bardzo udany dla przewoźników promowych w Danii. Wzrosty odnotowano zarówno w zakresie liczby przewiezionych pasażerów, jak i wielkości przetransportowanego frachtu.
Polskie Towarzystwo Morskiej Energetyki Wiatrowej (PTMEW) we współpracy z Instytutem Morskim w Gdańsku zaprasza na otwartą debatę nt. Planu Zagospodarowania Przestrzennego Polskich Obszarów Morskich.
Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkał się dziś z Panem Xu Jianem, Ambasadorem Chińskiej Republiki Ludowej w Polsce.
Łączna ładowność odstawionych ze służby kontenerowców osiągnęła już rekordową w historii liczbę 1,57 mln TEU (kontener 20-stopowy). Jedna trzecia z tej liczby to jednostki o ładowności 7,5-19 tys. TEU.
Państwowa korporacja China Merchants Group to najnowsza firma, która wyraziła chęć zakupu giełdy London Baltic Exchange – wynika z informacji agencji Reuters. Przypomnijmy, że londyńska giełda publikuje między innymi Baltic Dry Index – wskaźnik zarobku masowców.
DFDS należy do czołówki przewoźników pod względem wykorzystania scrubberów. Zdaniem przedstawicieli firmy, jest to wciąż najlepsza metoda dostosowywania statków do obowiązujących obecnie przepisów – pod warunkiem jednak, że chodzi o jednostki już wybudowane. W przypadku nowych promów armator widzi inne, lesze rozwiązania.
Digital Marine Solutions podała dzisiaj do wiadomości, iż podpisała umowę kupna polegającą na nabyciu dywizji morskiej firmy Jeppesen, pod rygorem zatwierdzenia urzędowego.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło