Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dołączenie HMM do aliansu 2M. Co się kryje za tym porozumieniem?

Koreańskie Hyundai Merchant Marine (HMM) prowadzi negocjacje w sprawie do dołączenia aliansu 2M, składającego się z Maersk Line i MSC. Zadłużony armator nie wydaje się jednak być odpowiednim partnerem dla dwóch największych przewoźników kontenerowych na świecie. Eksperci z agencji Drewry podejrzewają inny powód, dla którego może dojść do tego połączenia.

Maersk Line zamierza wysłać więcej statków do nowego Kanału Panamskiego

Duński armator planuje przerzucić jeden lub więcej swoich serwisów przez rozbudowany Kanał Panamaski. Maersk Line będzie korzystał więc z możliwości przesyłu większych jednostek przez ten obiekt.

Zagłosuj na Kanał Elbląski

Rewitalizacja Kanału Elbląskiego została zgłoszona do konkursu „Modernizacja Roku 2015”. Startuje w kategorii obiekty przemysłowo – inżynieryjne. Obok komisji konkursowej swojego faworyta może też wytypować publiczność. W tym celu, na stronie konkursu, zostało uruchomione otwarte głosowanie internetowe.

Chiński kontenerowiec zainaugurował poszerzony Kanał Panamski

Chiński kontenerowiec Cosco Shipping Panama wpłynął w niedzielę do poszerzonego Kanału Panamskiego, tym samym dokonując jego inauguracji po dziewięciu latach budowy, która zdecydowanie zwiększy wydajność handlową połączenia między Pacyfikiem a Atlantykiem.

Kierunek: Arabia Saudyjska – nowa linia ro-ro z Gdańska do Jeddah

Pierwszy transport wprost do położonych w Arabii Saudyjskiej portów Jeddah, Damman oraz Jebel Ali w Zjednoczonych Emiratach Arabskich wyruszył w sobotę późnym wieczorem z Gdańskiego Portu Eksploatacja. To początek regularnych kursów na tej trasie, a jednocześnie sygnał poważnych zmian na rynku jednego z najbogatszych krajów arabskich, co staje się szansą dla wielu polskich przedsiębiorstw.

Tak powstawał nowy Kanał Panamski (time-lapse)

Dziś odbędzie się uroczyste otwarcie rozbudowanego Kanału Panamskiego. Z tej okazji w sieci pojawiło się nagranie, na którym możemy podziwiać powstawanie tej konstrukcji. Film przedstawia postęp prac budowlanych, który nastąpił między marcem 2011 r. a czerwcem 2016 r. W ciągu 2 minut widać to, co zostało zrobione przez 5 lat.

Przewozy niebezpieczne i szkodliwe – ciąg dalszy

W naszej publikacji z dnia 5 stycznia 2016 r. wskazaliśmy na aprobujące stanowisko Rady Unii Europejskiej dla wniosku Komisji Europejskiej w sprawie ratyfikacji przez państwa członkowskie w imieniu Unii Europejskiej Protokołu z 2010 r. do Międzynarodowej konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniu za szkodę za szkodę związaną z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych z 1996 r. (International Convention of Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Sub

Księżniczka z Arktyki już blisko: pierwsza „spotowa” dostawa LNG w Świnoujściu

W sobotę 25 czerwca do Terminalu im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu przypłynie metanowiec Arctic Princess. Norweski statek dostarczy około 140 000 metrów sześc. skroplonego gazu ziemnego. To kolejny kierunek, poza katarskim, z którego LNG jest sprowadzany do Polski.

Pierwszy załadunek fundamentów na projekt Race Bank

Bilfinger Mars Offshore zakończył pierwszy załadunek platform pośrednich na morską farmę wiatrową u wybrzeży Wielkiej Brytanii. Specjalna barka wyruszy z czterema platformami na pokładzie. Do transportu TP (ang. transition pieces) przewidziano trzy ‎barki przygotowane specjalnie do tego typu transportów (wymiary 100x32 m).

TCL Corporation nasila międzynarodową strategię - jej pociąg towarowy z Chin do Europy przyjechał do Warszawy

Pociąg towarowy o jednolitym składzie na linii Chiny-Europa, załadowany ładunkiem nadanym ze stacji Chengdu na zachodzie Chin przyjechał 20. czerwca po 13 dniach podróży do Warszawy, swej stacji docelowej. Pociąg, linia która prowadziła wzdłuż starodawnego Szlaku Jedwabnego, natrafił po drodze na malownicze krajobrazy przyrodnicze, jak też na objawy rozwoju gospodarczego i handlowego wzdłuż szlaku.