To już pewne. Na przełomie tego i następnego roku dojdzie do połączenia Cosco i CSCL – dwóch największych armatorów kontenerowych w Chinach.
Czas oczekiwania statków na możliwość wpłynięcia do Kanału Panamskiego powoli wraca na normy. Opóźnienie, które trwało kilka tygodni, zredukowano do kilku dni.
Drugi etap renowacji największej atrakcji Kołobrzegu - molo - dotarł na metę. Po ubiegłorocznym otwarciu wychodzącej w morze części spacerowej nabrzeża, tym razem na nowo zagospodarowano teren wokół turystycznego deptaka. Fundusze na realizację inwestycji pochodziły z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013. Uroczyste zakończenie prac odbyło się w piątek, 13 listopada br. Uczestniczyła w nim członek Zarządu Województwa Anna Mieczkowska oraz prezydent Kołobrzegu Janusz Gromek.
W miniony piątek padł nowy rekord przeładunkowy w historii polskiej gospodarki morskiej, który, dla przypomnienia, wynosił dotąd 32,3 mln ton w skali roku. Taki właśnie wolumen obsłużony został w roku ubiegłym przy nabrzeżach Portu Gdańsk.
Port w Świnoujściu ogłosił pogotowie sztormowe ze względu na silny wiatr dochodzący do 9 w skali Beauforta. Jak dowiedzieliśmy się, pięć promów nie wypłynęło do Skandynawii. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej ogłosił ostrzeżenie silnego sztormu w zachodniej strefie brzegowej.
27 listopada 2015 r. w Gdyni - przy udziale ZMPSiŚ S.A. i innych przedstawicieli branży portowej i okołoportowej oraz administracji publicznej - odbyło się kolejne spotkanie warsztatowe Polskiej Logistycznej Platformy Technologicznej poświęcone przyszłości budowy platformy Port Community System - neutralnej, bezpiecznej i otwartej platformy elektronicznej, umożliwiającej inteligentną wymianę informacji w portach.
Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, wierzy, że za kilka lat port w Gdańsku będzie największym portem kontenerowym na Bałtyku. Chciałby również, żeby zarządzaniem terenami portowymi zajmował się samorząd. - Skarbu państwa albo w ogóle nie ma, albo pełni rolę posiadacza przysłowiowej złotej akcji - powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie zapewnia, że remont lodołamaczy jest na ukończeniu i jednostki będą gotowe do służby już w połowie grudnia.
Na początku sierpnia br. w artykule pt. „Rozbudowa portu a obowiązek dostosowania infrastruktury drogowej” przyjrzeliśmy się bliżej zagadnieniom prawnym towarzyszącym rozbudowie portu, a konkretnie rozbudowie infrastruktury drogowej w obszarze i bezpośrednim sąsiedztwie portów.
Ship management, czyli zarządzanie statkami, to branża stosunkowo nowa w Polsce, ale dynamicznie rosnąca. Firmy, które się tym zajmują chcą wykorzystać światowy trend zlecania przez armatorów na zewnątrz zadań związanych m.in. z rekrutacją personelu czy zarządzaniem finansami. Polska – ze względu na dostęp do wykwalifikowanych kadr – ma szansę stać się znaczącym graczem w tej branży.
Kryzysy powodują wzrost kosztów w żegludze, ale frachty znów spadają. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 8-11/2024)
Paliwo uzyskane z orzechów nerkowca szansą na uczynienie żeglugi bardziej "zieloną"?
Pierwszy duży kontenerowiec na metanol już w Europie
Bezpiecznie do portu mimo niepogody
Biden chce jak najszybciej otworzyć port Baltimore i odbudować most Key
Śmiertelny wypadek na terenie portu w Gdyni