Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

USA nie przedłużą tymczasowych zwolnień z sankcji na rosyjską i irańską ropę naftową

Minister finansów USA Scott Bessent zapowiedział w środę, że tymczasowe zwolnienia z sankcji na sprzedaż irańskiej i rosyjskiej ropy naftowej, transportowanej drogą morską, nie zostaną przedłużone. Zagroził też restrykcjami wobec chińskich banków.

Wärtsilä rozwija działalność w Gdańsku: nowy globalny hub usług biznesowych stworzy 100 stanowisk eksperckich

Wärtsilä, światowy lider w dziedzinie technologii morskich i energetycznych, umacnia swoją obecność w Polsce, otwierając w Gdańsku nowe centrum Wärtsilä Global Business Services (WGBS). Nowe centrum będzie wspierać globalne operacje firmy i do końca 2026 roku stworzy około 100 nowych stanowisk eksperckich, oferując atrakcyjne możliwości kariery dla specjalistów z obszaru finansów i zarządzania danymi w regionie.

Morskie bezzałogowce na miny, okręty i do obrony infrastruktury krytycznej. Marynarki wojenne rozwijają floty UAV i ASV [ANALIZA]

Od pewnego czasu trwa dobra passa dla producentów bezzałogowych pojazdów podwodnych. Rośnie popyt na operatorów. W marcu Kraken poinformował, że Marynarka Wojenna RP podpisało nowe zamówienie na system KATFISH na okręty klasy Kormoran II, w celu wsparcia operacji zwalczania min w złożonych warunkach płytkich wód. W ubiegłym miesiącu W marcu br. Marynarka Wojenna Wielkiej Brytanii podpisała kontrakt z Teledyne na autonomiczne pojazdy podwodne.

Przemieszczenie suwnicy w BCT Gdynia. 900 ton i czterogodzinna operacja

W piątek 10.04 w gdyńskim BCT przemieszczono suwnicę z Nabrzeża Bułgarskiego na Nabrzeże Helskie. 900-tonowe urządzenie zawieszono na zestawie hydraulicznym o 52 osiach i 208 kołach. Cała operacja trwała około cztery godziny i wymagała wielkiej precyzji. W najbardziej newralgicznym momencie ramię suwnicy górowało nad całą Estakadą Kwiatkowskiego.

W Gdyni powstanie ośrodek programu "Narew". PGZ podpisała umowę z Centrum Techniki Morskiej

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. podpisały w Gdyni umowę na budowę Centrum Integracji Systemów i Uzbrojenia (CISU). Przedsięwzięcie to jest związane z realizacją programu obrony powietrznej „Narew”.

Stocznia Montex przekazała kadłub nowoczesnego statku offshore Elisa

W niedzielę, 12 kwietnia, stocznia Montex z Gdańska przekazała kadłub nowoczesnego statku offshore Elisa (B404). Jednostka, zamówiona przez rumuńską firmę naftowo-gazową OMV Petrom i przeznaczona do pracy na Morzu Czarnym, jest obecnie holowana do norweskiej stoczni Green Yard Kleven, gdzie zostanie poddana końcowemu wyposażeniu i przygotowaniom do eksploatacji.

ONZ ostrzega. Blokada Cieśniny Ormuz może doprowadzić do globalnej katastrofy. Kryzys trwa

Blokada cieśniny Ormuz może wywołać globalną katastrofę rolno-spożywczą poprzez zakłócenie dostaw nawozów i energii, wzrost cen żywności i zmniejszenie plonów - alarmuje Organizacja Narodów Zjednoczonych ds. Wyżywienia i Rolnictwa (FAO).

Nowy trawler ze stoczni Karstensen zwodowany

Przy pochylni B1 w gdańskiej stoczni Karstensen Shipyard Poland we wtorek znów zgromadziły się tłumy gości. Byli oni świadkami kolejnego już w tym roku wodowania.

PSEW: Od koncepcji do strategii. Krajowy przemysł filarem wiatrowych inwestycji

Local content realnie staje się elementem długoterminowej strategii gospodarczej państwa. Ministerstwo Aktywów Państwowych w projekcie „Local content. Z korzyścią dla Polski” przedstawiło oczekiwaną przez branżę wiatrową i polski przemysł interpretację „komponentu krajowego” wraz z propozycją Kodeksu dobrych praktyk. Działania te mają polonizować łańcuchy dostaw w kluczowych procesach inwestycyjnych. W świecie rosnących napięć geopolitycznych i walki o dostęp do paliw oraz technologii, to właśnie zdolność do wspierania własnych d

Evergreen Marine przyspiesza dekarbonizację. Zamawia 6 megakontenerowców LNG

Evergreen Marine, jeden z największych operatorów kontenerowych na świecie, poinformował o zamówieniu sześciu ultra-wielkich kontenerowców o pojemności 24 000 TEU każdy. Jednostki powstaną w południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean i będą należeć do największych statków tego typu na świecie. Inwestycja stanowi istotny element długoterminowej strategii dekarbonizacji armatora, zakładającej osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku.