Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Fayard odpowiada europosłom: „To UE kupuje rosyjski LNG, nie stocznia”. Zarzut hipokryzji

Duńska stocznia Fayard odrzuciła zarzuty ponad stu europarlamentarzystów, którzy wezwali ją do zaprzestania obsługi specjalistycznych gazowców klasy Arc7 przewożących LNG z rosyjskiego projektu Jamał. W obszernej odpowiedzi kierownictwo przedsiębiorstwa przekonuje, że działa w pełni zgodnie z unijnym prawem, a odpowiedzialność za utrzymywanie handlu rosyjskim gazem spoczywa na instytucjach i państwach Unii Europejskiej.

Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.

ProCorr od 15 lat rozwija działalność opartą na wiedzy technicznej, doświadczeniu i specjalistycznym nadzorze nad ochroną antykorozyjną. Dziś firma wspiera inwestycje w sektorze morskim, offshore i przemyśle, łącząc kompetencje w zakresie inspekcji, kontroli jakości, doradztwa materiałowego oraz nadzoru nad realizacją prac. Jubileusz 15-lecia to nie tylko okazja do podsumowania dotychczasowej drogi, ale także dobry moment, by przyjrzeć się skali rozwoju ProCorr – od wyspecjalizowanego wsparcia technicznego po coraz szerszą obecno

Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS

Kolejny, ważny etap w pracach nad projektem kontenerowca o pojemności 15 tys. TEU napędzanego reaktorami jądrowymi na stopione sole (MSR – Molten Salt Reactor). Towarzystwo klasyfikacyjne American Bureau of Shipping (ABS) wstępnie zaakceptowało projekt, potwierdzając tym samym wykonalność i bezpieczeństwo opracowanej koncepcji.

Balenciaga wznawia działalność... I nie chodzi o hiszpański dom mody

Hiszpańska stocznia Balenciaga Shipyard oficjalnie wznowiła działalność. Początkiem nowego etapu było symboliczne położenie stępki pod pierwszą jednostkę po zmianie właściciela. Przypomnijmy, że w styczniu br. stocznię przejęła SAFEEN Drydocks, należąca do AD Ports Group, międzynarodowego operatora z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat

Z powodu niskiego stanu wód Dunaju, w pobliżu miejscowości Opatovac w północno-wschodniej Chorwacji, z wody wyłoniły się szczątki statku, który – jak się przypuszcza – zatonął 90 lat temu - przekazał w poniedziałek dziennik „Jutarnji list”.

Terminal Intermodalny w Gdyni coraz bliżej. Grupa NDI prowadzi prace wykończeniowe

Niespełna 15 miesięcy po rozpoczęciu prac przez Grupę NDI budowa Terminala Intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia zbliża się do odbioru końcowego. Inwestycja obejmuje bocznicę kolejową, place przeładunkowe oraz infrastrukturę techniczną niezbędną do obsługi transportu intermodalnego.

Holland America Line zainwestuje 500 mln dolarów w modernizację statków

To największy program modernizacji floty w 153-letniej historii Holland America Line. Mowa o przebudowie sześciu statków wycieczkowych, która pochłonie niemal 500 mln dolarów. Strategia określana jako „Evolution” ma odzwierciedlać kierunek przyjęty przez właściciela linii – grupę Carnival Corporation.

Przetarg na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia

Prezydent Miasta Gdyni, Aleksandra Kosiorek poinformowała o rozpoczętym właśnie przetargu na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia wraz z zapleczem klubów żeglarskich. – To ważny krok na drodze do realizacji inwestycji, która będzie służyć kolejnym pokoleniom Gdynian i środowisku żeglarskiemu – czytamy w mediach społecznościowych prezydent Gdyni.

Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich

Szwedzki koncern Saab podpisał kontrakt z niemiecką stocznią z siedzibą w Kolonii, TKMS, na dostawę i integrację systemów bojowych, struktur kompozytowych i sensorów na czterech nowych fregatach oznaczonych jako typ F128. Wartość zamówienia to 8,7 mld koron szwedzkich (ok. 3,42 mld zł).

Uniwersytet Morski w Gdyni przeprowadzi Wstępne Konsultacje Rynkowe dotyczące budowy następcy Daru Młodzieży

Uniwersytet Morski w Gdyni rozpoczął przyjmowanie zgłoszeń do „Wstępnych Konsultacji Rynkowych dotyczących zaprojektowania i budowy nowego żaglowca, który ma zastąpić Dar Młodzieży”. Mają pomóc uczelni przygotować przyszłe postępowanie, określić wymagania techniczne, zakres zamówienia oraz przewidywane koszty inwestycji. Przypomnijmy, że w przetargu na budowę jednostki nie zgłosiła się żadna stocznia.