APM Terminals Elizabeth podjęła się realizacji planu dekarbonizacji w 2016 roku w ramach wieloletnich wysiłków na rzecz zmniejszenia zużycia energii poprzez poprawę wydajności, modernizację sprzętu i elektryfikację.
- Nasza decyzja o pozyskiwaniu energii ekologicznej odzwierciedla nasze ogólne długoterminowe plany firmy dotyczące dekarbonizacji operacji terminalowych. Osiągamy ten cel poprzez wieloletni program, który jest zgodny z naszymi klientami, którzy również dekarbonizują swoje łańcuchy logistyczne i chcą współpracować z podobnie myślącymi firmami - powiedział Jon Poelma, dyrektor zarządzający APM Terminals Elizabeth.
Terminal APM Elizabeth wprowadził również nowy kompleks bramek zaprojektowany w celu poprawy komfortu obsługi ciężarówek, zmniejszenia liczby obrotów na biegu jałowym i skrócenia czasu skrętu. Odnotowano już średnie skrócenie czasu realizacji o 11 minut, co oznacza redukcję o 3 kilogramy CO2 / TEU.
- Jesteśmy na drodze do osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto i podjęcia znaczących kroków w tym roku. Będziemy nadal koncentrować się na redukcji emisji i współpracować z naszymi klientami w celu zmniejszenia emisji z ich łańcucha dostaw, jednocześnie współpracując z władzami federalnymi, stanowymi i lokalnymi, aby wspólnie osiągnąć ten cel dodał Poelma.
APM Terminals Elizabeth obsługuje jeden z największych terminali kontenerowych w porcie Nowy Jork / New Jersey. Operator terminalu zainwestował 200 milionów dolarów w modernizację obiektu, aby poprawić obsługę klienta, zwiększyć produktywność i zwiększyć możliwości przyszłego wzrostu w ramach pięcioletniego programu modernizacji. Millennium Marine Rail (MMR), zlokalizowany w pobliżu doków, jest obsługiwany wspólnie z Maher Terminals i obsługuje 60% ładunków intermodalnych w głąb lądu.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję