Departament Skarbu USA przestrzegł przed uiszczaniem opłat na rzecz reżimu w Iranie za gwarancje bezpiecznego przepłynięcia cieśniny Ormuz. Iran od ponad dwóch miesięcy niemal całkowicie blokuje Ormuz. Władze w Teheranie zapowiadały wcześniej, że będą pobierać opłatę za jej przejście.
Urząd ds. Kontroli Aktywów Zagranicznych (OFAC) przestrzegł w piątek przed płaceniem myta Iranowi. Urząd podkreślił, że może to zostać potraktowane jako zawieranie transakcji z reżimem w Teheranie oraz Korpusem Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC), objętymi sankcjami ze strony Stanów Zjednoczonych.
OFAC ostrzegł, że transakcje związane z przepływem przez tę drogę wodną mogą narazić przedsiębiorstwa i osoby fizyczne na sankcje.
„OFAC wydaje niniejsze ostrzeżenie, aby poinformować osoby z USA i spoza USA o ryzyku sankcji związanym z dokonywaniem takich płatności na rzecz reżimu irańskiego lub zwracaniem się do niego o gwarancje bezpiecznego przepływu” – czytamy w oświadczeniu. „Ryzyko to istnieje niezależnie od metody płatności” – dodano.
Cieśnina Ormuz, która odgrywa kluczową rolę w transporcie ropy naftowej, jest niemal całkowicie blokowana przez Iran od początku ataku USA i Izraela na to państwo pod koniec lutego.
Według cytowanej przez CNN brytyjskiej firmy analitycznej Lloyd’s List Intelligence, przed wybuchem wojny USA i Izraela z Iranem 28 lutego, w ciągu miesiąca przez cieśninę Ormuz przepływało zwykle około 3 tys. statków. Po wybuchu konfliktu liczba ta spadła do około 150 jednostek. (PAP)
mrf/ adj/
xFot. Depositphotos
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję