ABS i SpaceX Elona Muska pracują wspólnie nad bezzałogowymi jednostkami

Projekt obejmuje przegląd zdalnie sterowanych funkcji autonomicznych statków bezzałogowych używanych przez SpaceX do odzyskiwania rakiet na morzu. Statki bezzałogowe są w rzeczywistości dużymi lądowiskami na których silniki rakietowe lądują pionowo, umożliwiając ich odzyskanie i ponowne użycie.

Jednostki do odzyskiwania rakiet zostały zmodyfikowane w taki sposób, aby zawierały poszerzony pokład w celu zwiększenia rozmiaru platformy lądowniczej, cztery silniki służące również do autopozycjonowania oraz osłony przeciwwybuchowe do ochrony urządzeń elektrycznych i silnikowych na pokładzie. Podczas lądowania – ze względów bezpieczeństwa – na pokładzie statku znajduje się jedynie robot, który mocuje rakietę wspomagającą do jednostki przed jej powrotem do portu.

Ogłoszenie ABS pojawia się w momencie gdy SpaceX przygotowuje się do wysłania w kosmos swojego pojazdu Starship latem tego roku. Starship ma zabrać astronautów NASA na Księżyc w 2025 roku, a właściciel SpaceX - Elon Musk ma ambicje wysłania pojazdu na Marsa.

W ramach współpracy dokonany zostanie przegląd projektu jednego z trzech bezzałogowych statków kosmicznych SpaceX do odzyskiwania rakiet pod kątem zgodności z Przewodnikiem ABS dla funkcji autonomicznych i zdalnie sterowanych jednostek. Ze względu na wyjątkowe wymagania operacyjne, ABS zastosuje podejście oparte na ryzyku do oceny funkcji autonomicznych.

– Dzięki naszej pracy nad technologiami autonomicznymi i zdalnego sterowania w projektach realizowanych z wiodącymi partnerami na całym świecie, ABS jest liderem we wspieraniu ich praktycznego zastosowania na morzu. To sprawia, że jesteśmy idealnie przygotowani do współpracy ze SpaceX nad tym wyjątkowym i ekscytującym projektem – powiedział Patrick Ryan starszy wiceprezes ABS.

ABS jest światowym liderem we wspieraniu rozwoju funkcji autonomicznych i zdalnego sterowania na morzu. W październiku 2021 roku zdalnie sterowany holownik portowy opracowany przez Keppel Offshore & Marine jako pierwszy na świecie otrzymał oznaczenie ABS REMOTE-CON Notation.

Egzemplarz ABS Guide dla funkcji autonomicznych i zdalnego sterowania można pobrać tutaj>> ww2.eagle.org

Źródło: American Bureau of Shipping