Stocznia Poltramp Yard przebudowuje chemikaliowiec dla norweskiego armatora. Jednostka zostanie m.in. skrócona. Przewidywany termin zakończenia prac to październik tego roku.

Hordafor VII, dawniej Yigit,  trafił do  Szczecina w połowie ubiegłego miesiąca. Z Hirtshals w Danii holował go holownik Serval. Obecnie chemikaliowiec ma 87,5 m długości, 15,2 m szerokości, 6,9 m zanurzenia oraz 3 222 GT. Statek został zbudowany w 1992 r. przez stocznię Vard Aukra w Norwegii.

Jak poinformował w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Dariusz Wąs, dyrektor operacyjny stoczni Poltramp Yard S.A., statek zostanie skrócony o 13 m. Przebudowa obejmuje także m.in. wymianę steru strumieniowego, przepompowni, oraz agregatów i całego systemu elektrycznego.  Zaplanowano również prace konserwacyjno-renowacyjne.

Wąs dodał, że to „dość wymagająca przebudowa”.

Statek zostanie przystosowany do przewozu m.in. płynnych odpadów z zakładów przetwórstwa rybnego.

Właścicielem przebudowywanego w Szczecinie chemikaliowca jest armator Hordafor AS – ten sam, którego inny statek w kwietniu ubiegłego roku częściowo zatonął wraz z dokiem w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni.

Poltramp Yard to prywatna prężnie działająca polska stocznia zlokalizowana w Świnoujściu przy głównym torze wodnym łączącym to miasto ze Szczecinem. Zajmuje się remontami statków, budową nowych jednostek pływających oraz remontami sekcji kadłuba i nadbudówek.

Stocznia współpracuje z wieloma armatorami, wykonując kompleksowe przebudowy ich statków, a także remonty i naprawy, które przeprowadza w stoczni remontowej lub podczas wyjazdów do wszystkich portów świata.

Poltramp Yard nie ogranicza się do przemysłu morskiego i proponuje usługi także na lądzie, wykonując konstrukcje stalowe, instalacje przemysłowe oraz remonty zespołów napędowych.