Nabrzeże Słowackie w Porcie Szczecin gotowe do przyjmowania i obsługi statków

Zakończyły się prace przy Nabrzeżu Słowackim w ramach zadania pn. „Poprawa dostępu do Portu w rejonie Kanału Dębickiego”. Dzięki temu w szczecińskim porcie pojawiła się kolejna lokalizacja będąca w stanie obsługiwać statki o większym niż dotychczas zanurzeniu.

Czy Europa przespała swoją szansę? Dyskusja o globalnych wyzwaniach transportu, logistyki i przemysłu na WSAiB

Wyższa Szkoła Administracji i Biznesu w Gdyni była miejscem V edycji konferencji pt. "Świat, który nadchodzi. Lokalne i regionalne konsekwencje wyzwań globalnych". W jej trakcie nie zabrakło tematów poświęconych rozwojowi , szansom i wyzwaniom dla branży morskiej, w tym transportu i energetyki. Organizatorem wydarzenia było Studenckie Koło Logistyki „Transport-Infrastruktura-Rozwój” WSAiB.

COSCO powraca z serwisem do ukraińskiego portu w Czarnomorsku

COSCO Shipping Europe poinformował, że uruchamia usługę Black Sea Feeder Service (BFS), która ma połączyć łączy Port Rybacki w Czarnomorsku na Ukrainie do tureckiego Kumport. Odbywa się to mimo zagrożeń, jakie wynika z trwającej od 2022 lutego rosyjskiej agresji, co drastycznie wpłynęło na żeglugę na Morzu Czarnym. Dla strony ukraińskiej ma to być znak, że jej działania sprzyjają odbudowie krajowej gospodarki morskiej.

Niemieckie fregaty dla Australii? Porozumienie tkMS i Saab Australia ma posłużyć wzmocnieniu sił morskich państwa

W australijskim Sydney odbyło się, 26 maja, podpisanie protokołu ustaleń (Memorandum of Understanding, MoU) między thyssenkrupp Marine Systems, niemiecką stocznią z siedzibą w Kilonii, a Saab Australia, oddziałem szwedzkiego koncernu Saab. Dokument ma na celu zbadanie możliwości współpracy obu podmiotów w związku z ofertą dla sił morskich Australii na fregaty oparte na platformie MEKO A-200, ze szczególnym uwzględnieniem zwiększenia zdolności morskich.

Venture Global rozpoczyna prace na terenie kolejnego obiektu eksportowego LNG w USA

Po uzyskaniu zgody władz federalnych firma Venture Global ogłosiła 4 czerwca, że zainicjowano prace na terenie jej trzeciego obiektu eksportowego LNG, terminala CP2 LNG. Mieści się on w Arlington, w stanie Wirginia. Rozpoczęcie prac na terenie nastąpiło wkrótce po tym, jak CP2 otrzymało ostateczną zgodę w sprawie projektu od Federalnej Komisji Regulacji Energetyki (FERC) oraz kilka tygodni po otrzymaniu zezwolenia na eksport od Departamentu Energii USA.

Port Amsterdam staje się bardziej ekologiczny. Otwarto punkt zasilania wycieczkowców z lądu

W amsterdamskim porcie otwarto, 3 czerwca, punkt zasilania statków z lądu, co pozwoli im na znaczną oszczędność energii i paliwa. Wycieczkowce mogą korzystać z tego rozwiązania w terminalu pasażerskim (Passenger Terminal Amsterdam, PTA). Co istotne, od 2027 roku korzystanie z zasilania w ten sposób stanie się obowiązkowe, trzy lata przed wdrożeniem ogólnoeuropejskich przepisów.

Francuski okręt rozpoznawczy Dupuy de Lôme zacumował w Porcie Gdynia

Przy Nabrzeżu Oksywskim w gdyńskim porcie zacumował 2 czerwca francuski okręt rozpoznania radioelektronicznego Dupuy de Lôme (A 759). Wyjątkowa jednostka w składzie Marynarki Wojennej Francji (Marine Nationale) spędzi tam kilka dni.

Polskie okręty wyruszają na największe manewry na Bałtyku. Startuje "Baltops 2025"

Polskie okręty opuściły Port Wojenny Gdynia celem wzięcia udziału w ćwiczeniach, które rozpoczną się 5 czerwca. Są one najważniejszym i zarazem największym, corocznym przedsięwzięciem wojskowym na Morzu Bałtyckim. W zamierzeniu "Baltops" zapewnia państwom członkowskim NATO wyjątkową okazję do wspólnego szkolenia, wzmocnienia interoperacyjności, zademonstrowania zbiorowej gotowości do wzajemnej obrony i zapewnienia niezakłóconej żeglugi, jak i innej, morskiej działalności gospodarczej w regionie.

Dowódca Marynarki Wojennej Turcji odwiedził Gdynię i spotkał się z morską kadrą dowódczą

Z oficjalną wizytą w Polsce przebywał dowódca sił morskich Turcji (Türk Deniz Kuvvetleri) adm. Ercüment Tatlioğlu. W trakcie pobytu w Gdyni 30 maja spotkał się z przedstawicielami wyższej kadry dowódczej polskiej Marynarki Wojennej. Była to okazja do wymiany wzajemnych doświadczeń oraz umocnienie współpracy pomiędzy siłami morskimi obu państw.

Hapag-Lloyd chce wzmocnić swoją obecność w Afryce dzięki nowej strukturze organizacyjnej

Niemiecki przewoźnik ogłosił 30 maja plany reorganizacji swoich struktur w Afryce. Wprowadzane zmiany mają być zgodne z planami zawartymi w „Strategii 2030” i zobowiązaniem się do wsparcia rozwoju kontynentu jako kluczowego rynku docelowego. Dołącza tym samym do innych czołowych firm branży morskiej, które przyszłość gospodarki morskiej widzą w tamtejszych krajach.