Wawel znów na morzu – prom wraca na Bałtyk po remoncie

Linie Polferries podały, że prom Wawel po remoncie dokowym w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” im. J. Piłsudskiego S.A. powrócił na linię Gdańsk-Nynashamn. Remont realizowany był od 8 do 29 marca br.

Remont odbył się w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” im. J. Piłsudskiego S.A. należącej do Grupy Kapitałowej Remontowa HoldingProm. Remont miał na celu odnowienie klasy jednostki. W ramach prac przeprowadzono przegląd i konserwację części podwodnej kadłuba, w tym niezbędne naprawy poszycia,​ przeglądy okresowe i serwisy sprzętów, urządzeń, systemów przeciwpożarowych i środków ratunkowych oraz naprawy poszycia kominów.

Poprzedni remont

W lutym 2023 prom Wawel odbył dokowy przegląd pośredni w szczecińskiej Stoczni Remontowej "Gryfia". Kadłub został poddany bardzo zaawansowanym pracom zarówno w części nawodnej, jak i podwodnej. Poddano go konserwacji oraz malowaniu, w tym wymieniono powłokę antyporostową oraz odświeżono kolory na poszyciu jednostki.

Przeprowadzony został remont płetw sterów oraz wymieniono uszczelnienia na płatach śrub napędowych. Wymieniono blachy wzmocnień zbiorników balastowych oraz dokonano ich czyszczenia.

O jednostce

Prom Wawel został zbudowany w 1980 roku w szwedzkiej stoczni w Malmö. W roku 1989 jednostka została przebudowana w stoczni w Bremerhaven, z kolei w 2004 roku zostały przeprowadzone na niej prace dostosowawcze do potrzeb Polferries. Statek może przewieźć jednorazowo 1000 pasażerów.

Prom ma długość 163,96 m i szerokość 27,63 m a jego zanurzenie to 6,52 m. Długość linii ładunkowej wynosi 1490 m (310 samochodów osobowych i 50 samochodów ciężarowych) a prędkość eksploatacyjna to 16,7 węzłów. Prom spełnia wymogi wszystkich obowiązujących Konwencji oraz zalecenia IMO, a także wszystkie inne wymagania dotyczące uprawiania żeglugi.