2024 drugim najbardziej pracowitym rokiem w historii Portu Los Angeles

Port w Los Angeles w 2024 roku obsłużył 10,3 mln jednostek kontenerowych (TEU), co stanowi wzrost o 20% względem 2023 roku (8,6 mln TEU). To drugi najlepszy wynik w historii portu, który liczy 117 lat. Import wzrósł o 26,4% do 460 915 TEU, natomiast eksport spadł o 9% do 110 483 TEU. Grudzień przyniósł rekordowy miesięczny wzrost o 24% do 921 616 TEU.

Pomimo wyzwań, takich jak problemy pracownicze, zakłócenia w łańcuchu dostaw i wojny taryfowe, port utrzymał średnią miesięczną przepustowość ponad 900 000 TEU. Inwestycje infrastrukturalne wspierają wzrost – m.in. ukończono projekt kolejowy Pier 400 o wartości 73 mln USD, a podobne prace trwają na Pier 300.

Działania na rzecz zerowej emisji

Port inwestuje 640 mln USD w technologie związane z zerową emisją, w tym nowe urządzenia do obsługi ładunków, stacje ładowania oraz projekt węzła wodorowego. Rozbudowa infrastruktury o wartości 500 mln USD, realizowana z Departamentem Wody i Energii Los Angeles, umożliwi korzystanie z większej liczby urządzeń elektrycznych i energii brzegowej. Działania te doprowadziły do redukcji emisji do najniższego poziomu od 2005 roku i wspierają tworzenie zielonych korytarzy żeglugowych.

Ruch rejsowy i wzrost gospodarczy

Równolegle rozwija się ruch rejsowy – w ciągu dekady liczba pasażerów podwoiła się, a w 2025 roku port spodziewa się ponad 1,5 mln pasażerów. Celem portu, jak podkreśla jego przedstawiciel Gene Seroka, jest nie tylko wzrost gospodarczy, ale również pełna neutralność emisyjna, co ma ustanowić nowy standard dla portów na całym świecie.

Fot. Depositphotos