USA wprowadzają opłaty na chińskie statki. Jaki będzie mieć to wpływ na światową żeglugę?

Zgodnie z zapowiedzią ogłoszoną w kwietniu przez administrację Donalda Trumpa 14 października mają zostać wprowadzone przez USA opłaty na statki wybudowane w Chinach lub których właściciele bądź operatorzy pochodzą z ChRL. Jest to kolejny element wojny handlowej między dwoma mocarstwami. Swoją odpowiedź na to przygotowały już Chiny. Wprowadzenie opłat może jednak nieść za sobą daleko idące skutki dla łańcuchów dostaw i słabnącej wymiany handlowej między tymi państwami.

Rosyjski tankowiec utknął w lodzie w Arktyce. Statek bez klasy lodowej ratowały lodołamacze

Tankowiec Lynx, o długości około 275 metrów, utknął w lodzie arktycznym podczas rejsu z Murmańska w Rosji do Chin. Od 14 września przez kilka dni statek był zablokowany. Jednostka nie posiada klasy lodowej.

Nowa era w polskiej armii - defilada oraz parada morska na tle modernizacji

Podczas piątkowej defilady Wojsko Polskie zaprezentuje szeroką gamę swojego nowoczesnego sprzętu różnego zastosowania. Wśród zaprezentowanych maszyn znajdą się jednak takie, których dostawy dopiero trwają, albo zakończyły się niedawno. Zabraknie starego sprzętu, który wciąż dominuje w wielu jednostkach.

Złożono wieniec w miejscu zatonięcia ORP Grom, który brał udział w walkach o Narwik

Od wtorku w Norwegii trwają uroczystości upamiętniające 85. rocznicę walk o Narwik. Składając wieniec w miejscu zatopienia niszczyciela ORP "Grom", w symboliczny sposób oddajemy hołd wszystkim naszym marynarzom poległym w walkach o wolność Norwegii - powiedział szef UdSKiOR Lech Parell.

Kolejny rosyjski statek transportowy płynie do syryjskiego portu Tartus po sprzęt wojskowy

Sparta IV to kolejny rosyjski statek transportowy, który płynie do syryjskiego portu Tartus, aby zabrać sprzęt wojskowy pozostawiony przez Rosjan po upadku reżimu Baszara al-Asada w grudniu ubiegłego roku. W niedzielę statek znajdował się na wysokości wschodnich wybrzeży Sycylii, według danych MarineTraffic.

Wszystkie rosyjskie statki i okręty opuściły wschodnią część Morza Śródziemnego

Wszystkie rosyjskie statki i okręty wojenne opuściły swoją bazę w syryjskim porcie Tartus, na wschodnim wybrzeżu Morza Śródziemnego i płyną na zachód - wynika z analizy zdjęć satelitarnych, opublikowanych przez analityka MT Andersona na platformie X.

Wypadek rosyjskich statków. Transportowiec zderzył się z atomowym lodołamaczem

Do niecodziennego incydentu doszło na Morzu Karskim, będącym częścią Morza Arktycznego, przez które wiedzie tzw. „Północna Droga Morska”, stanowiąca część trasy prowadzącej z Oceanu Atlantyckiego na Ocean Spokojny. Na tej ważnej dla rosyjskiego transportu trasie doszło do zderzenia dwóch statków, z których jeden to lodołamacz z napędem atomowym.

Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma

W należącej do Austal stoczni w Mobile w stanie Alabama odbył się 10 sierpnia chrzest kolejnego z serii szybkich okrętów transportowych typu Spearhead, USNS Point Loma (T-EPF-15). Jednostki te mają się wyróżniać nowatorskimi rozwiązaniami w zakresie działań autonomicznych.

W Japonii powstanie innowacyjny statek do transportu komponentów do morskich turbin wiatrowych

MOL Drybulk zawiera umowę na transport morski z JFE Engineering na budowę statku przeznaczonego do transportu elementów fundamentów dla morskich turbin wiatrowych. Jednostka ma być pierwszym w Japonii, przybrzeżnym, modułowym transportowcem przewożącym który będzie przeznaczonym do prac przy budowie morskich farm wiatrowych.

Airbus stawia na niskoemisyjne statki transportowe. Ich obsługą zajmie się firma Louis Dreyfus Armateurs

Firma Louis Dreyfus Armateurs (LDA) została wybrana przez Airbusa do odnowienia całej floty czarterowanych statków przewożących podzespoły samolotów między zakładami produkcyjnymi w Europie i USA za pomocą trzech nowoczesnych, niskoemisyjnych statków typu roll-on/roll-off, wspieranych przez napęd wspomagany wiatrem. Airbus zlecił przedsiębiorstwu ich budowę oraz eksploatację. Mają one być dzięki innowacyjnemu napędowi zgodne z polityką dekarbonizacji żeglugi. Ich rozpoczęcie działalności ma następować od 2026 roku.