Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Jakie konsekwencje zderzenia chińskich okrętów? Czy były ofiary?

Filipińska Straż Przybrzeżna jest zdania, że po zderzeniu chińskich okrętów, które próbowały staranować jednostkę Filipin na Morzu Południowochińskim, Chińczycy prowadzili poszukiwania ludzi za burtą. Inne, niepotwierdzone doniesienia mówią o kilku ofiarach kolizji.

To chyba nie tak miało wyglądać. Przy próbie blokady filipińskiego patrolowca doszło do zderzenia… chińskich okrętów

Na Morzu Południowochińskim, pozostającym „kością niezgody” między Pekinem a Manilą, doszło do kolejnego, groźnego incydentu. Doszło do kolejnych prób blokowania i polewania z armatek wodnych filipińskich jednostek nawodnych przez chińskie. Jednak w „ferworze walki” doszło do nietypowego zdarzenia, gdyż okręt Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej staranował… patrolowiec chińskiej straży wybrzeża.

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.

Katastrofa morska u wybrzeży Filipin. Są ofiary śmiertelne

Cztery osoby, w tym obywatel Chin, zginęły, a siedem nadal uznaje się za zaginione po katastrofie statku MV Hong Hai 16, do której doszło 15 kwietnia 2025 roku w wodach u wybrzeży Barangay Malawaan, Rizal, w prowincji Occidental Mindoro na zachodzie Filipin. Informacje te potwierdziła w czwartek Filipińska Straż Przybrzeżna (Philippine Coast Guard, PCG).

Znowu gorąco na Morzu Południowochińskim. Patrolowiec Straży Wybrzeża Chin próbował staranować filipińską jednostkę

Nie ustają spięcia na linii Chiny-Filipiny. Z racji na to, że Pekin stale wysuwa żądania względem całego akwenu Morza Południowochińskiego, regularnie dochodzi do prowokacji z wykorzystaniem jednostek nawodnych chińskiej straży wybrzeża. Kolejny raz miała miejsce próba blokowania i taranowania patrolowca filipińskiego patrolowca.

Nowy cypel w Mikoszewie przyciąga turystów. Dostał też swój kod pocztowy

W ostatnim czasie polskie wybrzeże wzbogaciło się o nowy kawałek lądu. Cypel, który niedawno wyłonił się w Mikoszewie, znajduje się po wschodniej stronie ujścia Wisły na Mierzei Wiślanej. Ta nowo powstała formacja budzi ogromne zainteresowanie zarówno wśród mieszkańców, jak i turystów, którzy chętnie przyjeżdżają, by zobaczyć ten niezwykły twór natury.

Singapur planuje zamówić dwa kolejne okręty podwodne

Resort obrony Singapuru ogłosił, że planuje zakup dwóch kolejnych okrętów podwodnych, celem zwiększenia zdolności operacyjnych sił morskich i zwiększenia bezpieczeństwa państwa. W ostatnim czasie ten niewielki, ale kluczowy dla światowej gospodarki kraj zwiększył nakłady na obronność, w tym modernizację potencjału morskiego.

Nowy raport Fundacji im. Kazimierza Pułaskiego o modernizacji Marynarki Wojennej RP. Tematem są siły podwodne

Ogłoszona w trakcie Święta Marynarki Wojennej zapowiedź wyboru w 2025 roku oferenta na okręty podwodne w ramach programu „Orka”, a także potwierdzenie przez ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza zobowiązania do modernizacji Marynarki Wojennej mają stanowić o rosnącej świadomości odnośnie znaczenia tego rodzaju uzbrojenia. W związku z tym, że trwają rozmowy z oferentami poprzedzające ostateczny wybór, Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego opublikowała raport mający pozwolić zapoznać się z tym zagadnieniem, omawiając