Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną

W związku z informacją Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Agencji Uzbrojenia i Ministerstwa Obrony Narodowej, że do końca listopada zostanie podjęta decyzja w sprawie wyboru oferenta, który dostarczy okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, wzrosło zainteresowanie tematem. Nie brakuje tu także emocji. Do samego końca trwa rywalizacja sześciu podmiotów, starających się o pozyskanie historycznego kontraktu w ramach programu „Orka”.

InvestGDA: Gdańsk ma wszystko, czego potrzebuje offshore

Podczas konferencji Offshore Wind – Logistics & Supplies, organizowanej przez Polskie Towarzystwo Morskiej Energetyki Wiatrowej, Alicja Skonieczna, zastępca dyrektora Biura Wsparcia Inwestora w InvestGDA opowiedziała, jak spółka włącza się w rozwój sektora offshore wind i buduje pozycję Gdańska w branży morskiej energetyki wiatrowej.

(ANKIETA) Głosowanie online - wybieramy najlepszy okręt podwodny dla Polski w ramach programu "Orka"

Zostały mniej niż dwa miesiące do podjęcia przez władze ostatecznej decyzji, który z sześciu oferentów dostarczy polskiej Marynarce Wojennej okręty podwodne w ramach programu „Orka”. Jeśli rządzący spełnią ubiegłoroczną obietnicę, to potencjalnie na przestrzeni kilku najbliższych tygodni poznamy wykonawcę. Do tego czasu zostaje śledzenie informacji na ten temat. Zdecydowaliśmy się spytać czytelników Gospodarki Morskiej, jaką ofertę powinni wybrać decydenci. Ankieta potrwa do 24 listopada.

Na Politechnice rusza nowy kierunek studiów podyplomowych, Hydrotechnika

Uczelnie przygotowując ofertę studiów podyplomowych, coraz częściej stawiają na kierunki, po których absolwenci będą rozchwytywani na rynku pracy. Politechnika Gdańska ma w ofercie studiów podyplomowych m.in. Hydrotechnikę. Rekrutacja na te studia już trwa.

Są kolejni chętni na sprzedaż okrętów podwodnych dla Grecji. Do wyścigu dołączają Koreańczycy

Marynarka Wojenna Grecji (Πολεμικό Ναυτικό) ma pozyskać szereg nowych okrętów, celem wzmocnienia swojego potencjału i próby stworzenia przeciwwagi dla rozrastających się sił morskich Turcji. Obok zakupu nowych okrętów nawodnych rząd w Atenach planuje też nabycie podwodnych. W związku z tym pojawiło się kilka podmiotów, które chcą zaangażować się w program pk. „Tarcza Achillesa” (Ασπίδα του Αχιλλέα).

Pierwsza decyzja o wsparciu dla firmy z sektora obronnego w Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna (PSSE) wydała pierwszą w swoim obszarze działania decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji (PSI) dla przedsiębiorstwa z sektora obronnego. Otrzymała ją firma FAMOR S.A. – renomowany producent specjalistycznych systemów oświetleniowych i elektrycznych wykorzystywanych m.in. w przemyśle morskim, kolejowym, wydobywczym oraz obronnym.

Branża morska zaznacza swoją obecność w Czechach. Przedstawiciele portów są obecni na Dniu Polskiej Logistyki w Pradze

W ambasadzie RP mieszczącej się w stolicy Czech, Pradze, odbył się 15 października Dzień Polskiej Logistyki. Już po raz czwarty ma miejsce to wydarzenie poświęcone współpracy polsko-czeskiej w sektorze transportu i logistyki. Nie zabrakło na nim również przedstawicieli branży morskiej, w tym największych portów.

Co z postępowaniem na korzystanie z Publicznego Terminala Promowego w Gdyni? Zarząd portu komentuje polityczne doniesienia

W związku z konferencją prasową posła Kacpra Płażyńskiego i posłanki Doroty Arciszewskiej-Mielewczyk, która odbyła się w 13 października br. przed siedzibą Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., oraz pojawiającymi się w przestrzeni publicznej informacjami dotyczącymi postępowania na korzystanie z Publicznego Terminala Promowego, gdyński port przedstawił swoje stanowisko na ten temat. Jest to pokłosie reakcji na ogłoszone wyniki przetargu, podane do wiadomości publicznej na początku września.

Rojam rozszerza ofertę odzieży roboczej Helly Hansen Workwear

Oferta sklepu Rojam Store została poszerzona o nową linię odzieży roboczej marki Helly Hansen Workwear. To produkty zaprojektowane z myślą o osobach pracujących w wymagających warunkach – zarówno w magazynach, jak i na budowie czy w terenie.

Budować razem czy zlecać? O współpracy w inwestycjach budowlanych i offshore wind – przykład Zachodniego Obejścia Szczecina

Zachodnia Obwodnica Szczecina (ZOS) to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Ma strategiczne znaczenie dla rozwoju województwa zachodniopomorskiego oraz stwarza liczne możliwości dla lokalnych firm budowlanych.