Dyskusja wokół bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej i rosyjskiej floty cieni na Bałtyku podczas debaty w Rzymie

Zagrożenia hybrydowe w Europie - to temat debaty zorganizowanej w poniedziałek w Centrum Studiów Amerykańskich w Rzymie. Podczas dyskusji poruszono kwestie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej i rosyjskiej tzw. floty cieni na Bałtyku. W spotkaniu uczestniczyła wiceministra spraw zagranicznych Henryka Mościcka-Dendys.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.

PFR: projekty takie jak Baltic Hub są możliwe tylko dzięki skutecznej mobilizacji kapitału

Po blisko trzech latach budowy na 36 hektarach powstał nowoczesny terminal kontenerowy T3. Dzięki tej inwestycji moce przeładunkowe Baltic Hub wzrosną o 1,7 mln TEU (kontenerów 20-stopowych) do poziomu 4,5 mln TEU, co uplasuje gdański port wśród największych terminali kontenerowych w Europie. 30-procentowym udziałowcem w konsorcjum, do którego należy Baltic Hub, jest Polski Fundusz Rozwoju (PFR S.A.).

Koreańczycy z apetytem na kolejną stocznię w USA? Tym razem chodzi o zakład budujący okręty

Południowokoreański koncern Hanwha otrzymał zgodę od Komitetu ds. Inwestycji Zagranicznych w USA (Committee on Foreign Investment in the United States, CFIUS) na zwiększenie swoich udziałów w australijskim Austal Limited nawet do 100%, wskazując na dalszą ekspansję firmy w USA. Celem może być przejęcie kluczowego zakładu mieszczącego się w Mobile w stanie Alabama, budującego okręty dla US Navy.

Austal woduje USNS Point Loma. To kolejny z serii szybkich okrętów transportowych

Na terenie stoczni Mobile w amerykańskim stanie Alabama odbyło się 3 września br. wodowanie USNS Point Loma (EPF 15). To 15 jednostka z serii szybkich okrętów transportowych typu Spearhead, która ma wyróżniać się także nowatorskimi rozwiązaniami w zakresie działań autonomicznych.

Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma

W należącej do Austal stoczni w Mobile w stanie Alabama odbył się 10 sierpnia chrzest kolejnego z serii szybkich okrętów transportowych typu Spearhead, USNS Point Loma (T-EPF-15). Jednostki te mają się wyróżniać nowatorskimi rozwiązaniami w zakresie działań autonomicznych.

Szef kancelarii premiera Węgier: Ukraina szantażuje nas i Słowację odcięciem dostaw ropy

Ukraina szantażuje Węgry i Słowację odcięciem dostaw rosyjskiej ropy, ponieważ popieramy zawieszenie broni i rozmowy pokojowe w wojnie rosyjsko-ukraińskiej – powiedział w piątek na konferencji prasowej szef kancelarii premiera Węgier Gergely Gulyas.

Czy rynek czeka powrót do długotrwałych wzrostów? Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 20-24/2024)

Ostatnie tygodnie zdają się potwierdzać, iż prognozy wzrostów rynków frachtowych i czarterowych mogą stać się już w najbliższych miesiącach faktem. Prognozy bazują na planach i sygnałach płynących z innych branż oraz rynków.