Oświadczenie OT Port Świnoujście w sprawie wypadku

Z wielkim żalem zawiadamiamy o tragicznej śmierci pracownika OT Port Świnoujście S.A. wskutek nieszczęśliwego wypadku, który miał miejsce 4 listopada 2021 roku w późnych godzinach wieczornych, w trakcie rozładunku statku. Łączymy się w bólu z rodziną i bliskimi zmarłego oraz składamy wyrazy głębokiego współczucia.

Nie tylko masówką OT Port Świnoujście stoi!

OT Port Świnoujście udowadnia, że jest terminalem wielozadaniowym, który poza obsługą ładunków masowych, równie dobrze radzi sobie z ładunkami drobnicowymi. W minionych dniach na Nabrzeżu Chemików obsługiwany był pierwszy statek z ryżem w workach dla dwóch wiodących importerów na rynku.

Nowy sprzęt przeładunkowy w OT Port Świnoujście

W ślad za ożywieniem przeładunków zrealizowanych w ostatnich miesiącach w OT Port Świnoujście, a także realizując założone cele strategiczne, Spółka rozpoczęła proces doposażania terminala w nowoczesny sprzęt. Nowe inwestycje nie tylko wpłyną na zwiększenie możliwości obsługi różnorodnych ładunków masowych na terminalu, ale również poprawią jakość wykonywanych usług oraz bezpieczeństwo i warunki pracy swoich pracowników.

Ożywienie przeładunków w OT Port Świnoujście

Ostatnie miesiące zaowocowały ożywieniem przeładunków zrealizowanych w morskim terminalu OT Port Świnoujście. Spółka zakończyła I kwartał 2021 roku z wynikiem nieco ponad 1 mln ton.

Nowy magazyn agro w OT Port Świnoujście (foto, wideo)

W OT Port Świnoujście należącym do Grupy Kapitałowej OT Logistics oddano do użytku nowy elewator zbożowy, który zwiększy możliwości Grupy w zakresie przeładunku produktów agro. Całkowity koszt inwestycji na Nabrzeżu Chemików w Świnoujściu, współfinansowanej przez Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście, wyniósł blisko 47 mln zł.

Szczecin: Marszałek województwa zachodniopomorskiego zlecił kontrolę w OT Port Świnoujście

Wydział Ochrony Środowiska Urzędu Marszałkowskiego wydał decyzję dla OT Port Świnoujście Sp. z o.o. odnośnie pozwolenia na wytwarzanie odpadów, które powstają w wyniku przeładunków. Jednak do kompetencji Urzędu Marszałkowskiego nie należy określanie rodzajów towarów, które docierają do portu. Kwestię tego, jakie towary i w jakiej ilości mogą do portu wpłynąć, regulują osobne przepisy – w tym Zarządzenie nr 3 ZARZĄDZENIE NR 3 DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W SZCZECINIE z dnia 26 lipca 2013 r. – czytamy w wyjaśnieniu opublikowanym prze