Firma GasLog, armator zajmujący się dostawą LNG z Grecji, postawił kolejny krok w swoim programie rozbudowy floty.
Firma zwróciła uwagę w krótkim oświadczeniu za pośrednictwem swoich kanałów mediów społecznościowych, że SN2311 został zwodowany w stoczni Samsung Heavy Industries w Korei Południowej.
Statek, który otrzyma nazwę GasLog Wellington, będzie wyposażony w niskociśnieniowe dwusuwowe silniki główne X-DF oraz systemy ograniczania ładunku GTT Mark III Flex Plus. Będzie również w stanie przetransportować 180 000 metrów sześciennych schłodzonego paliwa.
GasLog dodał, że dostawa GasLog Wellington planowana jest na 15 czerwca 2021 roku. Po dostawie statek zostanie wyczarterowany firmie Cheniere Energy.
W grudniu 2018 roku GasLog podpisał umowy czarterowe z Cheniere Energy na dwa zbiornikowce LNG o pojemności 180 000 m3, a mianowicie SN2311 i SN2312.
Statki czarterowane są na stały okres siedmiu lat.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei