Ecobunker, japoński właściciel i operator bunkierek LNG, zwodował swój pierwszy statek w stoczni Fukuoka Shipbuilding.
Armator to joint venture założony przez Uyeno Transtech, Sumitomo, Yokohama Kawasaki International Port Corporation i Development Bank of Japan. Chrzest i wodowanie jego pierwszego statku odbyło się we wtorek.
Jednostka Tokyo Bay to wszechstronna bunkierka zdolna do bunkrowania zarówno LNG, jak i paliwa o niskiej zawartości siarki (VLSFO).
Statek o długości 95,5 metrów ma pojemność 2,5 tys. m3 dla LNG i 1,5 tys. m3 dla VLSFO. Teraz na jednostkę czeka proces wyposażania w niezbędny ekwipunek i zbiorniki.
Firma zobowiązała się również do dalszego promowania przyjaznego dla środowiska paliwa bunkrowego, mającna celu przyczynienie się do rozwoju Zatoki Tokijskiej jako jednego z wiodących na świecie węzłów bunkrowania LNG.
W związku z pandemią COVID-19 ceremonia nadania imienia i startu odbyła się z ograniczoną liczbą uczestników.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”