Zamakona i Semco Maritime tworzą stocznię remontową dla platform offshore

Spółki Zamakona i Semco Maritime tworzą stocznię remontową na Wyspach Kanaryjskich. Ich celem jest obsługa platform wiertniczych pracujących w Europie i na wybrzeżu Afryki. 

„Stocznia Las Palmas znajduje się w samym sercu Atlantyku i może pochwalić się ponad 50-letnim doświadczeniem w branży energetycznej i morskiej. Łączymy doświadczenie Semco Maritime w zakresie integracji i realizacji złożonych projektów z wieloletnim doświadczeniem morskim i możliwościami stoczni Zamakona, tworząc unikalną alians oferujący rozwiązania światowej klasy dostarczane bezpośrednio na nabrzeże ” – mówi Nikolaj Vejlgaard, starszy wiceprezes ds. platform wiertniczych i morskich w Semco Maritime.

Stocznia jest doskonale przygotowana do obsługi operacji offshore na Atlantyku, w Afryce Zachodniej i Europie, oferując głębokowodne nabrzeża o głębokości do 22 metrów, które mogą pomieścić największe platformy wiertnicze i jednostki offshore. Stocznia oferuje ponad 650 metrów ciągłej długości nabrzeża z zasilaniem lądowym, 15 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej na zewnątrz oraz 4000 metrów kwadratowych powierzchni warsztatowej i biurowej.

Ponadto stocznia dysponuje warsztatem offshore o dużym udźwigu, w tym dwiema suwnicami o udźwigu 50 ton i trzema suwnicami o udźwigu 5 ton, a także nowoczesnymi stanowiskami serwisowymi z hakami o wysokości 11 metrów i dużymi drzwiami dostępowymi. Infrastruktura ta umożliwia sprawną realizację złożonych modernizacji platform wiertniczych, wydłużenie ich żywotności, modernizację statków oraz szeroko zakrojonych projektów modyfikacji offshore.

„Zespół Zamakona wnosi dziesięciolecia doświadczenia w budowie nowych statków, naprawach, przebudowach, usługach w suchym doku i rozwiązaniach naprawczych na morzu. Zapewniamy niezawodne i kompetentne usługi całodobowo, 7 dni w tygodniu, a także 650 metrów ekskluzywnego nabrzeża w Las Palmas, przeznaczonego do napraw na morzu. Z niecierpliwością czekamy na wykorzystanie bogatego potencjału inżynieryjnego Semco Maritime, obejmującego ustrukturyzowane zarządzanie projektami, kontrolę komercyjną i doskonałość techniczną w złożonych projektach EPCI i modyfikacji. Nasz strategiczny sojusz w stoczni Las Palmas stanowi długoterminowe zobowiązanie do współpracy, doskonałości operacyjnej i tworzenia wartości dla branży offshore i morskiej” – mówi Eduardo Gil, dyrektor handlowy Zamakona Yards.

Stocznia dla platform

Stocznia Las Palmas dostarczy zintegrowane rozwiązania obejmujące modernizację platform wiertniczych i programy przedłużania ich żywotności, naprawy i modernizację jednostek, a także zakres prac inżynieryjnych, produkcyjnych i instalacyjnych. Nowa lokalizacja zaoferuje modernizację systemów elektrycznych, automatyki i bezpieczeństwa, a także koordynację logistyki i łańcucha dostaw. Wspólny sojusz umożliwi szybszą realizację projektów, obniżenie kosztów całkowitych i zapewnienie spójnej, wysokiej jakości realizacji przez jeden, skoordynowany zespół.

Razem, obie firmy tworzą potężną platformę realizacji projektów w Las Palmas. Sojusz wzmacnia ich zdolność do przyciągania do regionu działalności offshore i morskiej oraz zapewnia klientom niezawodnego partnera, który jest w stanie realizować złożone projekty bezpiecznie, sprawnie i konkurencyjnie.

Zamakona Yards

Zamakona Yards to jedna z głównych hiszpańskich grup zajmujących się budową i naprawą statków. Z ponad 50-letnim doświadczeniem w branży. Grupa prowadzi działalność w Las Palmas de Gran Canaria (naprawy statków, modernizacje, projekty z zakresu energii odnawialnej, projekty z sektora naftowego i gazowego), Bilbao (budowa i modernizacja statków), San Sebastián (nowe konstrukcje i niektóre naprawy statków), Mauretanii (parter, hangary, warsztat, biura stoczniowe, ciężarówki flotowe, dźwigi, chłodnia, magazyn saletry amonowej) oraz Senegalu (lokalna współpraca ze strategicznymi partnerami z branży warsztatowej, żeglugowej oraz przemysłu naftowego i gazowego).