Patrolowiec sił morskich Holandii HNLMS Groningen przechwycił przesyłkę ponad 500 kg kokainy na Morzu Karaibskim. Jest to efekt dwóch akcji, które zostały przeprowadzone jeszcze w lutym tego roku, a o czym resort obrony państwa poinformował dopiero 11 marca, ze względów bezpieczeństwa i innych procedur.
Struktura kontraktowa czarteru na podróż przewiduje trzy możliwe etapy związane z czynnościami za/wyładunkowymi statku. W przypadku w którym czarter expressis verbis (i jest to warunek konieczny) przewiduje odrębne i mające charakter kary umownej „liquidated damages” odszkodowanie za przestój statku, tj. pozostanie statku poza okresem ładowania), tak ustalone odszkodowanie i okres przestoju statku określa się jako „demurrage”.
W znajdującym się w Anglii nadmorskim Barrow-in-Furness można było zobaczyć, ogromny, szeroki na całą ulicę pakunek, skrywany pod białym materiałem. W ten sposób tak „ukryty” przybył do stoczni należącej do BAE Systems stalowy blok, który stanie się elementem konstrukcyjnym nowego okrętu podwodnego z napędem jądrowym, przyszłego HMS Dreadnought.
Dwudniowa konferencja Offshore Wind & Infrastruktura 3.0. Ryzyko | Bezpieczeństwo | Finansowanie, jaka w tym tygodniu odbywała się w Sopocie, patrzyła na morską energetykę wiatrową w Polsce z wyjątkowej perspektywy, ale i w wyjątkowym momencie, kiedy można już wysnuć pierwsze konstruktywne wnioski z rozwijanych projektów morskich farm.
W Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Świnoujściu trwa akcja ratowania ponad 40-letniej piranii. Po tym jak pękło ogromne akwarium, ryba została przeniesiona do tzw. mausera dostarczonego przez strażaków. Nowe stałe lokum dla niej będzie gotowe za kilkanaście dni.
Właściciele tankowców Wołgonieft 212 i Wołgonieft 239, które uległy wypadkowi w rejonie Cieśniny Kerczeńskiej i skaziły wody oraz wybrzeże Morza Czarnego, stanęli przed rosyjskim sądem w związku z oskarżeniem o doprowadzenie do katastrofy i zapłatą kosztów usuwania skutków wycieków. rozdzieliły się i zatonęły na Morzu Czarnym w grudniu, stoją w obliczu wielu procesów sądowych, podczas gdy rosyjskie agencje rządowe próbują odzyskać koszty usuwania skutków wycieków.
11 marca br. w Sali Senatu Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte odbyło się pierwsze posiedzenie Kapituły Nagrody im. komandora Macieja Janiaka powołanej przez Kolegium AMW. Nagroda została ustanowiona przez Akademię Marynarki Wojennej, Radę Budowy Okrętów oraz spadkobierców komandora w celu uhonorowania wyjątkowych dokonań organizacyjnych oraz społecznych jej patrona na rzecz rozwoju Marynarki Wojennej oraz popularyzowania idei „Polski Morskiej” we wszystkich środowiskach.
W ramach I edycji Bałtyckiego Grantu Bioróżnorodności Fundacja Orlen dla Pomorza przekaże 4 mln zł na granty, przyznane łącznie dziesięciu podmiotom. Orlen wyasygnuje nawet do 500 000 zł na poszczególne inicjatywy, wspierające ochronę różnorodnych form życia, u brzegów i w wodach Morza Bałtyckiego. Konkurs skierowano do organizacji pozarządowych (NGO’s), instytucji naukowych i badawczych, szkół, a także urzędów gmin i miast, stowarzyszeń, fundacji i organizacji społecznych.
Aresztowany kapitan kontenerowca Solong, który w poniedziałek zderzył się na Morzu Północnym z wyczarterowanym przez USA tankowcem, to obywatel Rosji - poinformował w środę właściciel statku, firma Ernst Russ AG. Załoga Solonga składała się z Rosjan i Filipińczyków - podała agencja Reutera.
Wchodząca w skład Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine) fregata HNLMS De Ruyter przeprowadziła pierwszy raz wystrzelenie ciężkiej rakiety manewrującej BGM-109 Tomahawk. Uzbrojenie to jest wdrażane do holenderskich sił morskich, a praktyczne ćwiczenie z jego udziałem stanowi ważne doświadczenie dla marynarzy.
Masowiec złamał się i częściowo zatonął [WIDEO]
Instytut Oceanologii PAN i Politechnika Morska w Szczecinie podpisały porozumienie o współpracy
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Prawie 2,7 tys. kandydatów chce studiować na Politechnice Morskiej w Szczecinie
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]