Holenderskie media: zachodnie firmy zarobiły miliardy, sprzedając tankowce tzw. flocie cieni

Zachodnie firmy zarobiły miliardy euro, sprzedając stare, zardzewiałe tankowce tzw. flocie cieni, która transportuje rosyjską ropę. W ten sposób obchodzone są zachodnie sankcje i finansowana wojna Rosji na Ukrainie – wynika ze śledztwa holenderskiego portalu Follow the Money.

Koniec sprzedaży łososi modyfikowanych genetycznie. Ale ryby i tak kupimy z akwakultury

Po 35 latach firma AquaBounty próbująca wprowadzić na rynek genetycznie zmodyfikowanego łososia porzuciła projekt. - Nie zmienia to faktu, że akwakultura jest przyszłością produkcji ryb i owoców morza - twierdzi ekspert rynku.

Węgiel w portach i na morskich szlakach w latach 2024-2027. Indonezja czołowym dostawcą, Chiny importerem

ChRL utrzyma w najbliższym okresie pozycję wiodącego importera, a Indonezja decydującego dostawcy węgla na rynku transportu morskiego. W 2024 r. globalna podaż węgla w transporcie morskim wzrosła o 2,4% r/r do 1 371,8 mln ton (bez kabotażu), na podstawie danych śledzenia statków z AXS Marine – informuje Banchero Costa Research. Statki z węglem miały w ubr. mniej pracy na szlakach oceanicznych. W 2023 r. operatorzy przetransportowali między portami o 5,8% więcej węgla niż rok wcześniej.

Szef MON: pierwsze czołgi Abrams w najnowszej wersji są już w Polsce

Szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz poinformował w sobotę wieczorem, że pierwsze czołgi wersji M1A2SEPv3 Abrams są już w Polsce. Dodał, że 28 Abramsów przejdzie przegląd, a potem trafią na służbę do Wojska Polskiego, a docelowo będziemy mieć 250 takich Abramsów.

Pierwsza od 15 lat wizyta premiera Wietnamu w Polsce. "Ma być ona przełomem"

Pierwsza wizyta wietnamskiego premiera w Polsce od 15 lat ma być przełomem w dwustronnych relacjach - w ten sposób wietnamskie media komentują rozpoczynającą się w czwartek trzydniową wizytę premiera Pham Minh Chinh w Polsce.

Gospodarka i porty morskie w 2024 i 2025 r. Rośnie rola portów morskich APEC oraz ASEAN

Porty morskie żyją w tempie nadawanym przez główne gospodarki światowe. Żywotność gospodarek i handlu międzynarodowego ma decydujący wpływ na porty morskie. Sprawność portów morskich ma istotny wpływ na sprawność handlu międzynarodowego. Wszak ponad 80% towarów przemieszczanych jest szlakami morskimi. W 2024 r. wartość obrotów handlu międzynarodowego osiągnie rekordowy poziom prawie 33 bln dolarów – podają analitycy UNCTAD. Porty morskie muszą się przygotować, że globalny handel osiągnie w 2025 r. wartość około 34 bln dolarów.

Władze USA ogłaszają nazwę dla kolejnego niszczyciela typu Arleigh Burke. Budowa wielkiej serii okrętowej trwa

Budowana od lat 80-tych XX wieku i obliczona na 94 jednostki seria niszczycieli typu Arleigh Burke postępuje. Jak przekazał sekretarz marynarki wojennej (SECNAV), Carlos Del Toro nadał na początku stycznia nazwę kolejnemu, zaplanowanemu okrętowi, przyszłemu USS Robert Kerrey (DDG 146).

Damen podpisuje kontrakt z nowozelandzkim Port Otago i partnerem Napier Port na dostawę pogłębiarki TSHD 1000

Damen Shipyards Group i Port Otago wraz z partnerem Napier Port podpisały umowę na dostawę pogłębiarki ssącej wleczonej (TSHD) 1000. Ta standardowa konstrukcja Damen o długości prawie 60 metrów ma maksymalną pojemność zbiornika 1000 m3 z dwoma pędnikami azymutalnymi i pędnikiem dziobowym, aby zapewnić doskonałą manewrowość w długim wejściu do Port Chalmers i Dunedin.

Historyczny moment. Atomowy USS Iowa został dostarczony do US Navy

Jeszcze w grudniu ubiegłego roku marynarka wojenna USA otrzymała szczególny nabytek, okręt podwodny typu Virginia, przyszły USS Iowa (SSN 797). Była to dwunasta jednostka bojowa, która w 2024 roku została przekazana zamawiającemu. Jej wodowanie miało miejsce w czerwcu 2023 roku.

Nowy statek z napędem LNG dołączył do floty CMA CGM

Nowy kontenerowiec CMA CGM Escurial dołączył do floty francuskiej firmy żeglugowej i będzie obsługiwał azjatyckie trasy morskie. Dzięki wyposażeniu w napęd LNG statek ma być niskoemisyjny, w myśl dekarbonizacji transportu morskiego.