22 statki, o których pisaliśmy we wrześniu, dotarły w końcu do nabrzeża portu w Rotterdamie. Zostały załadowane w Szanghaju na pokład statku Happy Star, należącego do holenderskiej firmy BigLift.
Grecki rząd planuje opóźnić o kilka tygodni prywatyzację swojego największego portu w Pireusie. Oficjalnym powodem przesunięcia terminu są wrześniowe wybory, które zabrały dużo czasu ministrom odpowiedzialnym za przeprowadzenie prywatyzacji.
Kolejne remonty w Stoczni Marynarki Wojennej. Statak „Nestor” zakończył pobyt w stoczni, przypłyneła za to „Jeniffer Benita”.
25 września 2015 r. drobnicowiec „Nordic Diana” holenderskiego Armatora opuści Stocznię Marynarki Wojennej po przeprowadzonym remoncie odnowienia klasy.
Euroafrica wzbogaci swoją flotę o dwa drobnicowce, które będą operować na Linii Afryki Zachodniej. To siostrzane jednostki zbudowane w 2007 roku. Armator chce również zbudować dwa całkowicie nowe eco-drobnicowce.
Komisja Europejska zgodziła się, aby brytyjsko-holenderski koncern paliwowy Royal Dutch Shell przejął brytyjską BG Group bez dodatkowych obostrzeń. Transakcja ma opiewać na gigantyczną kwotę 69 mld dolarów. Shell, który kupił wyszstkie udziały w brytyjkiej firmie, nabył tym samym prawa do wielu nietkniętych pokładów gazu ziemnego w Brazylii czy w Wschodniej Afryce i stał się liderem w sprzedaży tego surowca.
Topnienie lodowców w Arktyce dotąd kojarzone było głównie z negatywnymi skutkami dla środowiska. Dla części państw, w tym Rosji i USA, oznacza to jednak złoża warte biliony dolarów. To także szansa na powstanie nowych szlaków handlowych. Z bogactw tego regionu nie prędko jednak skorzystamy – ostrzegają amerykańscy naukowcy.
W zeszłym tygodniu po raz kolejny mogliśmy podziwiać transport na największym na świecie ciężarowcu półzanurzalnym – Dockwise Vanguard. Należąca do holenderskiego armatora Dockwise jednostka przewoziła statek FPSO (pływający terminal gazu i ropy) należący do malezyjskiej firmy Bumi Armada z Rotterdamu do Batam (Indonezja).
Rosja ma zapłacić Holandii odszkodowanie za aresztowanie "Arctic Sunrise", statku pływajacego pod banderą holenderską, należącego do Greenpeace. Trybunał Arbitrażowy w Hadze wydał orzeczenie w sprawie wydarzenia, które miało miejsce w 2013 r.
Norweski Urząd Morski (NMD) ujawnił, na którym statku nie dostosowano się do regulacji dotyczących zawartości siarki w wykorzystywanym paliwie. Nowe przepisy obowiązują na Obszarze Kontroli Emisji (ECA) od 1 stycznia 2015 roku.
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO