NDI: terminal T5 rośnie jak na drożdżach

Codzienne dostawy ogromnych ilości piasku z lądu i morza, nawet do 30 tys. m³. Intensywne prace na wszystkich frontach, nowe nabrzeża i platformy. Tak wygląda obecnie budowa terminala T5 na terenie Baltic Hub. Mimo niesprzyjającej pogody w okresie wakacyjnym inwestycja przebiega zgodnie z planem, a wkrótce rozpocznie się realizacja kluczowych elementów.

Sylur bada dno Bałtyku pod farmę wiatrową Baltic East

Od kilku tygodni Sylur bierze udział w badaniach geologicznych dna morskiego na obszarze planowanej farmy wiatrowej Baltic East, realizowanej przez Orlen Neptun. Prace obejmują zarówno badania geologiczno-inżynierskie, sejsmiczne, jak i laboratoryjne, które mają dostarczyć danych niezbędnych do opracowania projektu technicznego farmy wiatrowej.

Japonia poinformowała o pierwszym na świecie udanym teście działa elektromagnetycznego

Japońska marynarka wojenna poinformowała w piątek o udanym, jak sama zapewniła, pierwszym na świecie teście działa elektromagnetycznego, które zniszczyło statek-cel. Potwierdzono to zdjęciami z próbnych strzałów, które opublikowano na platformie X.

W Turcji zwodowano kolejną fregatę rodzimej produkcji, TCG İçel

Na początku września w stoczni mieszczącej się w tureckim mieście Yalova odbyła się ceremonia chrztu i wodowania czwartej fregaty typu Istif, TCG İçel (F-518). To także trzecia jednostka tej serii, która została zwodowana w tym roku, czym tureckie władze chcą potwierdzić zdolności rodzimej branży stoczniowej w zakresie szybkości i efektywności prowadzonych prac.

„Miecznik” nie tylko w polskim wydaniu. Kolejne państwa zainteresowane okrętami opartymi na platformie Arrowhead 140

Informacje, że Babcock ma współpracować z Danią oraz Szwecją w kwestii dostarczenia okrętów opartych na platformie Arrowhead 140, wzbudziły niemałe zainteresowanie w Polsce. Wynika to z faktu, że na niej są oparte fregaty programu „Miecznik” dla Marynarki Wojennej. Pojawia się więc pytanie, czy byłaby to szansa nie tylko na rozwój tego przedsięwzięcia, ale też zaangażowanie polskich firm, w tym stoczni, w budowę podobnych okrętów dla zagranicznych zamawiających.

I Piknik Naukowy Morskiego Centrum Nauki w Szczecinie – nauka, zabawa i morskie przygody

14 września 2025 roku, w godzinach 11:00-17:00, Morskie Centrum Nauki w Szczecinie zaprasza na pierwszy Piknik Naukowy. Wydarzenie będzie okazją do poznawania nauki w angażujący sposób, bo poprzez doświadczenia, warsztaty, wykłady oraz spotkania z zaproszonymi gośćmi.

Wodowanie pierwszego "Miecznika" w przyszłym roku, stępka pod drugi jeszcze w tym. PGZ z mocnymi zapowiedziami

Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach nie zabrakło nowych informacji odnośnie prac nad największymi obecnie powstającymi okrętami dla polskiej Marynarki Wojennej, wielozadaniowymi fregatami programu "Miecznik". Jak poinformował media Jan Grabowski, wiceprezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., na sierpień 2026 roku jest zaplanowane wodowanie pierwszej z jednostek, przyszłego ORP Wicher.

Damen rozwija koncepcję statku do transferu obsługi morskiego sektora naftowo-gazowego

Z myślą o branży offshore odpowiedzialnej za wydobycie gazu i ropy, jak i obsługi związanej z tym infrastruktury morskiej, holenderski koncern Damen pracuje nad już posiadanymi projektami w swoim portfolio, aby dostosować się do wymagań i potrzeb rynku teraz i w przyszłości. W tym celu prezentuje jednostkę FCS 2710, przeznaczoną do transferu załóg, dostosowaną do szerszego zakresu operacji z myślą o morskiej energetyce.

Kolejny udany „połów” holenderskiego patrolowca. Mniej narkotyków trafi do odbiorców

Okręt Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine), HNLMS Friesland (P842) realizuje swoją kilkumiesięczną misję na Morzu Karaibskim, gdzie znajdują się holenderskie terytoria zamorskie. Obok ochrony ich wód, wykonuje też ważną misję w zakresie zwalczania przemytu narkotyków, stanowiącego wielkie utrapienie dla służb. Już kilkukrotnie zatrzymywał takie transporty, tym razem informując o przechwyceniu 318 kg kokainy.

PŻM zbuduje cztery masowce w Chinach. Polskie stocznie nie były zainteresowane

Polska Żegluga Morska ogłosiła podpisanie umowy z chińską stocznią Wuhu Weihai na budowę czterech masowców o nośności 45 tys. DWT z opcją na kolejne dwa. Jak podał armator, polskie stocznie nie były zainteresowane budową statków.