Most Cłowy, jedna z najważniejszych przepraw w Szczecinie, zostanie wyremontowany i oddany do użytku za 12 miesięcy – poinformował Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Od maja br. most jest zamknięty dla ruchu kołowego i pieszego.
Domy na wodzie wpisały się w krajobraz wielu europejskich miast. Spółka River Point zbuduje w Gdańsku pierwszy w Polsce pływający obiekt hotelowo-restauracyjny. Stanie za cztery lata na Ołowiance. Gonimy w ten sposób rozwiązania powszechnie stosowane w Skandynawii, Holandii, Niemczech i Francji.
Już ponad miesiąc działa bez zakłóceń wyremontowana Śluza Miejska nr 2 w Bydgoszczy. Remont tego ważnego obiektu Bydgoskiego Węzła Wodnego trwał od wiosny 2014 r. i pochłonął 11,027 mln. zł.
Spółka Expom z Kurzętnika sfinalizowała zamówienie na siedem najnowocześniejszych dźwigów w historii firmy. Z Warmii i Mazur zaawansowane dźwigi trafią do Skandynawii. Jednym z nich jest dźwig typu Knuckleboom o masie samej konstrukcji wynoszącej 50 ton i posiadający zaawansowane rozwiązania technologiczne. Całościowo projekt realizowany na zamówienie klienta ze Skandynawii opiewał na sumę 350 000 eur.
W Norwegii powstaną pływające tunele, które połączą fiordy na trasie Kristiansand do Trondheim. Obecnie, aby przemieścić się z jednego miejsca na drugie potrzeba 21 godzin jazdy i siedmiu przepraw promowych.
W stolicy Pomorza już niedługo pojawią się trzy barki, na których turyści będą mogli wynająć pokoje hotelowe z łazienkami czy zjeść w restauracji. Jednostki mają stanąć na kanale Na Stępce przy wyspie Oławianka.
Już ponad miesiąc działa bez zakłóceń wyremontowana Śluza Miejska nr 2 w Bydgoszczy. Remont tego ważnego obiektu Bydgoskiego Węzła Wodnego trwał od wiosny 2014 r. i pochłonął 11,027 mln. zł.
Najtrudniejsze i najbardziej skomplikowane w kraju prace w sztolni trwają właśnie na Górnym Śląsku. Nie byłoby w tym niczego dziwnego, gdyby odbywały się w jednej z kopalń, a nie na zbiorniku wodnym. Wszystko za sprawą modernizacji zalewu Przeczyce, gdzie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach – administrator obiektu, przywraca pełne możliwości retencjonowania i piętrzenia wody.
Obecnie w holenderskim Europoort trwają prace związane z rozbudową portu, polegające na stworzeniu nowego nabrzeża, które będzie w stanie obsłużyć statki mające do 212m długości oraz 6,3m zanurzenia.
W Szczecińskim Parku Przemysłowym kończy się budowa prototypowego projektu pływającego akademika.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem