W Norwegii powstaną pływające tunele, które połączą fiordy na trasie Kristiansand do Trondheim. Obecnie, aby przemieścić się z jednego miejsca na drugie potrzeba 21 godzin jazdy i siedmiu przepraw promowych.
Tunele będą zawieszone pod powierzchnią wody za pomocą specjalnych pontonów. Zawisną około 30 metrów pod wodą. Pierwszy z nich połączy Oppedal i Lavik. Będzie składał się z dwóch rur betonowych o długości ponad 1,2 km, po jednej dla każdego kierunku jazdy. Rury będą zbudowane z połączonych ze sobą tub. Każdy z kierunków będzie składać się dwóch pasów ruchu – jeden dla samochodów i drugi awaryjny. Po zatwierdzeniu planów, tunel ma być zbudowany w ciągu około dziewięciu lat.
Cały system tuneli ma powstać do 2035 r. Inwestycja będzie kosztowała 25 mld dol.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą