Polski offshore rośnie w siłę. Program inwestycyjny w morską energetykę wkroczył w 2025 r. w fazę budowy i na terenie naszego kraju powstają gigantyczne inwestycje w łańcuchu dostaw i tysiące miejsc pracy. Potencjał rodzimych firm pokazał wyjazd studyjny zorganizowany w dniach 2-5 września przez Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej.
Posłowie dwóch sejmowych komisji apelują o większe środki na ochronę przeciwpowodziową Żuław. Komisja Infrastruktury przyjęła dezyderat ws. wieloletniego programu dla regionu, a Komisja Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej - ws. nakładów na utrzymanie infrastruktury hydrotechnicznej.
Energa-Operator pozyskała dodatkowe środki w ramach nisko oprocentowanej pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy na największy w swojej historii program inwestycyjny. Kwota wsparcia wzrosła z 7,6 mld do 9,4 mld zł i stanowi obecnie blisko 25 proc. łącznej kwoty 40 mld zł nakładów inwestycyjnych planowanych do 2035 roku.
Projekt produkcji zielonego amoniaku w Mauretanii wchodzi w kolejną fazę. Podczas otwartej przez prezydenta Mauretanii konferencji MAURITANIDES 2025 w Nouakchott, podpisano umowę ramową pomiędzy rządem tego kraju a Mauritania Green Ammonia (MGA) SARL – spółkę celową założoną przez Hynfra PSA.
Podczas Forum Ekonomicznego w Karpaczu zaprezentowano koncepcję Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia – inicjatywy, która ma łączyć rozwój infrastruktury energetycznej, morskiej i portowej z nowymi technologiami. Projekt stanowi część szerszego programu „Pakt dla bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe”, ukierunkowanego na wzmocnienie odporności strategicznej państwa.
Delegacja władz prowincji Jeollanam-do (Korea Południowa) odwiedziła obiekty portu w Bilbao, aby zapoznać się nie tylko z inicjatywami podejmowanymi w baskijskim porcie w celu pomocy i wsparcia klientów w zarządzaniu skutkami i wyzwaniami związanymi z transformacją energetyczną, ale także z różnymi projektami realizowanymi w środowisku portowym, szczególnie w obszarach transformacji energetycznej, morskiej energii wiatrowej, wodoru i paliw syntetycznych.
Polska Żegluga Morska ogłosiła podpisanie umowy z chińską stocznią Wuhu Weihai na budowę czterech masowców o nośności 45 tys. DWT z opcją na kolejne dwa. Jak podał armator, polskie stocznie nie były zainteresowane budową statków.
W dobie globalizacji i dynamicznie zmieniających się kierunków handlu, Japonia – czwarta co do wielkości gospodarka świata – staje się jednym z najbardziej perspektywicznych rynków dla polskich eksporterów. Tegoroczna misja gospodarcza Portu Gdańsk, która odbędzie się 27 listopada 2025 r. w Tokio, może stać się katalizatorem dla rozwoju polsko-japońskich relacji handlowych. Dla strony japońskiej to możliwość rozpoznania potencjału inwestycyjnego oraz budowania nowych kanałów dystrybucji towarów na rynku unijnym.
Rozmowa z Maciejem Stryjeckim, ekspertem Bałtyckiego Instytutu Transformacji Energetycznej ds. morskiej energetyki wiatrowej.
Bornholm realizuje przełomowy projekt Baltic Energy Island. W jego efekcie duńska wyspa będzie pierwszą na świecie hybrydową wyspą dostarczającą energię energetyczną. Morskie farmy wiatrowe o mocy trzech gigawatów będą produkować energię elektryczną dla Danii i Niemiec. Niestety, to innowacyjne przedsięwzięcie realizowane jest bez udziału Polski. A przecież europoseł Borys Budka jest głównym wspierającym ten innowacyjny na skalę światową projekt.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły