Politycy PiS alarmują: Fabryka na Gryfii jest zagrożona

Bilfinger może nie dokończyć budowy fabryki podstaw do morskich elektrowni wiatrowych na wyspie Gryfia w Szczecinie - alarmują politycy Prawa i Sprawiedliwości.

20 lat koncernu Wärtsilä w Polsce

W Polsce działają obecnie trzy spółki należące do koncernu Wärtsilä; Wartsila Polska Sp. z o.o., Wärtsilä Ship Design Poland Sp. z o.o. oraz Wärtsilä Baltic Design Centre Sp. z o.o. Ich siedziby, nie bez przyczyny, mieszczą się tam, gdzie funkcjonuje i rozwija się polski przemysł okrętowy; w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.

Barka Kurt w MSR Gryfii

Morska Stocznia Remontowa Gryfia przebudowuje barkę Kurt należącą do firmy Bilfinger. Jest to przebudowa \'moonopol\' (otwór w kadłubie umożliwiający dostęp do prac podwodnych od środka pontonu). Moonpool może służyć m.in. do budowy i remontów konstrukcji offshore. Przewidywany termin zakończenia prac, przełom lutego i marca.

Bilfinger dokończy budowę fabryki? Politycy snują przypuszczenia

Sprawa sprzedaży fabryki podstaw do morskich elektrowni wiatrowych, która powstaje na wyspie Gryfia w Szczecinie może mieć drugie dno - alarmuje polityk Prawa i Sprawiedliwości. Zdaniem Krzysztofa Zaremby właściciel - niemiecka firma Bilfinger - chce sprzedać swoje udziały w budowanym zakładzie, bo to umożliwiłoby spółce staranie się o rządową pomoc na postawienie takiej samej fabryki w swoim kraju. Polityk w "Kawiarence Politycznej" powołał się na zakulisowe informacje.

Bilfinger wychodzi z offshore i chce sprzedać fabrykę w Szczecinie

Bilfinger wystawił na sprzedaż aktywa w segmencie offshore, w tym projekt budowy fabryki fundamentów farm wiatrowych w Szczecinie - podał koncern przy okazji publikacji wstępnych wyników finansowych za 2014 r. - Jesteśmy przekonani o atrakcyjności przedsięwzięcia - skomentował dla portalu wnp.pl Piotr Słupski, prezes MS TFI, zarządzającego Mars FIZ, który jest polskim partnerem inwestycji.

Gazprom stawia na terminal LNG nad Bałtykiem?

Rosyjski Gazprom jest bliski podjęcia decyzji o budowie gazoportu nad Bałtykiem. Wspomniana infrastruktura pozwoliłaby mu ograniczyć tranzyt błękitnego paliwa przez Ukrainę, zdobyć nowe rynki zbytu na Zachodzie i zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne obwodu kaliningradzkiego.

Przęsła Mostu Brdowskiego źle pospawane? Budowa opóźniona

Budowa Mostu Brdowskiego w Szczecinie opóźniona z przyczyn technicznych. Jak dowiedział się reporter Radia Szczecin, przęsła są źle pospawane i są problemy z ich odbiorem.