Prom pasażersko-samochodowy Suecia Seaways przeszedł remont klasowy i dokowo-konserwacyjny w gdańskiej stoczni Remontowej SA. Co najważniejsze, jednostka należąca do armatora DFDS Seaways została wyposażona w system do oczyszczania wód balastowych.
W doku nr 1 trwa remont jednostki Eeborg, należącej do holenderskiego armatora Royal Wagneborg. Jest to międzynarodowa firma przewozowa, która dysponuje flotą 173 statków, nowoczesnych i przyjaznych środowisku. Średni wiek jednostek wynosi 6-7 lat, co sprawia, że jest to jedna z najmłodszych flot na świecie.
Skawa i Solina – dwa masowce pływające w barwach Polskiej Żeglugi Morskiej przechodzą remont w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie.
Kontenerowiec Catharina Schulte przechodzi drugi remont klasowy w Stoczni Remontowej Nauta. Wczoraj w godzinach popołudniowych statek został wydokowany z doku SD I i obecnie przebywa przy nabrzeżu.
Po zakończonych remontach gazowców Gas Myth i Gas Cathar Nauta kontynuuje współpracę z greckim armatorem Stealth Gas Inc. Obecnie w suchym doku SD I przebywa gazowiec Gas Ethereal.
W Stoczni Nauta po raz kolejny przebywa zbiornikowiec pływający w barwach firmy Interorient Shipmanagement. Tym razem niemiecki armator powierzył wykonanie remontu na jednostce Baltic Soul.
W ostatnich dniach września w suchym doku SD I w Gdyni pojawił się kontenerowiec Margarete Schulte. Nauta wykona na jednostce remont klasowy.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia prowadzi remont masowca Lubie należącego do Polskiej Żeglugi Morskiej. W doku numer 5 jednostka przechodzi pierwszy remont klasowy.
10 lipca prom Galileusz, pływający w barwach Unity Line, został zadokowany w doku numer 5 w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Kolejna jednostka, pływająca w barwach firmy Norient, trafiła na remont do stoczni Nauta. W doku SD I trwają prace na zbiornikowcu Baltic Wind.
00:02:04
7
Polska bandera na nowym holowniku WUŻ Port and Maritime Services. Argo gotowy do działania
00:14:58
Druga farma wiatrowa ORLENU coraz bliżej. Jest decyzja środowiskowa dla Baltic East
00:01:10
Ulstein woduje kolejny statek, którego kadłub zbudował CRIST. Tak prezentuje się Nexans Electra
Rosyjski atak dronem na gazowiec w porcie Izmail. Ewakuacja w Rumunii
W GCT przeładowano już 6 mln TEU. Z końcem roku padnie rekord
00:15:55
Seaway 7: 70% kosztów projektu offshore to praca setek podwykonawców
Baza serwisowa PGE w Ustce budowana z udziałem pomorskich firm
00:01:56
36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
W Islandii zmiany Prądu Zatokowego określono jako "kluczowe zagrożenie bezpieczeństwa państwa"
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
00:01:58
6
„Zaczęło się od morza”. Zapowiedzi wydarzeń na 100-lecie Gdyni
Orły Pomorskie dla aktywnych pomorskich firm i osobowości. Część nagród dla branży morskiej
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
00:06:16
Offshore Wind – Logistics & Supplies. Czy polska flota offshore to utopia?
00:47:43
Wybór oferenta w programie "Orka" do końca listopada
Obok zakupu okrętów należy rozwijać kompetencje i local content. Program "Orka" jako system
00:14:58
Baltic East: aukcja offshore przyniesie odpowiedzi na najważniejsze pytania
Grupa Orlen podpisała umowę na kupno dwóch norweskich złóż
Ekspert: polska transformacja w regionalny hub gazowy przestaje być tylko ambicją
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
