EstLink 2 zostanie naprawiony do końca czerwca. Wciąż trwa śledztwo w sprawie uszkodzenia kabla

Fingrid, fiński krajowy operator sieci przesyłowej energii elektrycznej poinformował, że prace naprawcze łącza EstLink 2, uszkodzonego w grudniu 2024 roku, mają potrwać do 25 czerwca. Służby wciąż prowadzą śledztwo w sprawie związanego z tym incydentu.

Polskie firmy wykonają badania dla morskiej farmy wiatrowej Baltic East

Spółka ORLEN NEPTUN wybrała trzy polskie firmy: MEWO, ORLEN Petrobaltic i Geofizyka Toruń, do zbadania warunków geologicznych dna Bałtyku na obszarze koncesji projektu wiatrowego Baltic East. Prace będą prowadzone na morzu, na głębokości ok. 35 metrów i zakończą się jeszcze w tym roku. Na bazie pozyskanych informacji powstanie wstępny projekt techniczny morskiej farmy wiatrowej. Udział polskich firm w realizacji farmy Baltic East ma wynieść 45 proc. Jej planowana moc to ok. 1 GW – potencjał ten może zapewnić zeroemisyjną energię

Iran gotowy wstrzymać wzbogacanie uranu na rok, o ile USA spełnią kilka warunków

Iran jest gotowy wstrzymać wzbogacanie uranu na rok, a w zamian domaga się od USA odmrożenia irańskich aktywów oraz uznania prawa Iranu do wzbogacania uranu w celach cywilnych - podał w środę Reuters, powołując się na dwa źródła zbliżone do władz w Teheranie.

Grupa Przemysłowa Baltic dostarczy konstrukcje stalowe dla projektu Baltica 2

PGE i Ørsted podpisały kolejną umowę na produkcję i dostawę dodatkowych konstrukcji stalowych dla fundamentów (tzw. secondary steel) morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Produkcja elementów odbędzie się na Pomorzu.

30 lat, 2,5 mln jednostek frachtowych, 12 mln pasażerów. Stena świętuje jubileusz połączenia Gdynia – Karlskrona

Od archiwalnych zdjęć sprzed trzech dekad, prezentujących prom Lion Queen po raz pierwszy zawijający do Gdyni, przez analizy ekonomiczne obrazujące aktualną sytuację na rynku bałtyckim, po plany rozwojowe linii Stena Line w Polsce – goście zebrani na konferencji Stena Line Baltic Business Conference Gdynia 2025 mieli okazję prześledzić dynamiczny rozwój trasy promowej Gdynia – Karlskrona i jej operatora.

Jest zgoda na Fundusz Bezpieczeństwa i Obronności. To środki m.in. infrastrukturę podwójnego zastosowania

Komisja Europejska wyraziła zgodę na powołanie Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności (FBiO) - poinformował w piątek wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko. Dodał, że środki trafią m.in. na budowę infrastruktury ochrony cywilnej i podwójnego zastosowania.

Offshore w Polsce potrzebuje zaplecza. Czy jesteśmy gotowi na wyzwania morskiej transformacji energetycznej?

W 2025 roku Polska nie posiada ani jednego w pełni operacyjnego portu instalacyjnego dla morskiej energetyki wiatrowej. Tymczasem do 2040 roku musimy uruchomić farmy o łącznej mocy sięgającej 18 GW. To oznacza tysiące turbin, miliony ton komponentów i skomplikowane operacje logistyczne na lądzie. Offshore to nie tylko technologia – to wielkoskalowy projekt infrastrukturalny, który wymaga błyskawicznej mobilizacji zasobów. Czy krajowy system logistyczny i przemysłowy jest na to gotowy?

Kolejki do odprawy na lotniskach i portach wz. z wprowadzeniem nowych systemów kontroli granic w Portugalii

Wprowadzane od poniedziałku na portugalskich lotniskach oraz w portach morskich nowe systemy kontroli granic doprowadziły do chaosu i długich kolejek przy odprawie pasażerów. We wtorek najtrudniejsza sytuacja występowała na lotnisku w Lizbonie.

ARP: trwają prace nad strategią dla Polskich Linii Oceanicznych

Trwają prace nad strategią dla Polskich Linii Oceanicznych, dotyczącą projektów żeglugowych, które mają wzmocnić obecną ofertę spółki i umożliwić jej ekspansję w nowych segmentach rynku - poinformowała PAP Agencja Rozwoju Przemysłu. Dodała, że mogą skorzystać na tym polskie stocznie.

Szwedzka propozycja na program „Orka”. Zobaczyliśmy okręt podwodny, który Saab oferuje polskiej Marynarce Wojennej

Obietnica ministra obrony narodowej Władysława-Kosiniaka Kamysza, że jeszcze w 2025 roku zostanie wybrany oferent, który dostarczy Polsce nowe okręty podwodne, stale budzi emocje. Czołowe firmy z branży okrętowej, zainteresowane wzięciem udziału w programie, starają się zainteresować opinię publiczną swoją ofertą. Pochodzący ze Szwecji koncern Saab-Kockums zaprosił do swojej stoczni w Karlskronie polskich dziennikarzy, aby mogli zapoznać się z nią lepiej i na własne oczy zobaczyć stan prac nad najnowszymi okrętami podwodnymi typu