Stena Line Baltic Business Conference Gdynia 2025: jak będzie wyglądać żegluga za 10–20 lat?

Podczas tegorocznej konferencji Stena Line Baltic Business Conference Gdynia 2025, jednym z wystąpień była prezentacja Rona Gerlacha, dyrektora technicznego w Stena Technik. Przedstawił on wizję żeglugi przyszłości, w której innowacja i zrównoważony rozwój idą ramię w ramię.

#10 TIRSPED na fali – PRACUJ.pl

Zapraszamy na 10. odcinek podcastu ⁠#TIRSPEDnaFali⁠. W każdym odcinku prowadzone są rozmowy o zmianach, trendach oraz innowacjach w branży TSL i do każdego odcinka zapraszany jest wyjątkowy gość.

Singapur topowym portem na globalnym rynku. Wyprzedza Londyn i Szanghaj

Zarząd Portu Singapur topową pozycję zajął po raz 12. z rzędu. Został uznany najlepszym portem świata według standardów Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index. W 2025 Singapur uzyskał 99,5 na 100 punktów, wyprzedzając Londyn, Szanghaj i Hongkong.

Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska już niedługo

Niedługo odbędzie się druga runda Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej i zapowiada się znów ekscytująco. Szesnaście załóg, rosnący poziom rywalizacji i tradycyjnie krótkie, dynamiczne wyścigi, które łatwo oglądać z brzegu portu Sailing Legia, lub mola Hotelu 500 Premium w Zegrzu Południowym. Miesiąc temu w I rundzie po dwóch dniach rywalizacji najlepsza okazała się załoga Wojskowej Akademii Technicznej dowodzona przez Pawła Grabowskiego.

Import LNG Unii Europejskiej wzrósł w I połowie 2025 r. Rosną dostawy z USA, maleją z Rosji

W I połowie 2025 r. zbiornikowce LNG miały znacznie więcej pracy niż tym samym okresie ubr. Globalny eksport LNG wzrósł o 3% r/r do 210,5 mln t. Największym graczem na rynku LNG są obecnie Stany Zjednoczone, które zapewniły prawie 25% dostaw w 1. połowie 2025 r. Na kolejnym miejscu znalazły się Katar z 19,6%, Australia z 18,8% oraz Azja Południowo-Wschodnia z 10,5% udziałem – podaje najnowszy raport Banchero Costa Research. W I połowie 2025 r. UE importowała 53,3 mln ton, co stanowi wzrost o 18,5% r/r.

Kwit sternika („Mate’s Receipt”) – w świetle prawa angielskiego (Część II)

Jednym z istotnych ustaleń jurydycznych angielskiego systemu prawnego w zakresie tego dokumentu jest przyjęcie, iż jakkolwiek, co do zasady, kwit sternika nie jest papierem wartościowym (jak na przykład konosament), to w określonych okolicznościach faktycznych może zostać uznany za taki „document of title” [precedens „Kum v Wah Tat Bank Ltd” [1971] 1 Lloyd's Rep 439 (PC)].

Debata ORLEN: polskiej prezydencji udało się wprowadzić do agendy UE wiele ważnych inicjatyw

Mapa drogowa całkowitego odejścia od surowców z Rosji, wzmocnienie bezpieczeństwa dostaw i magazynowania gazu, opracowanie szeregu pakietów deregulacyjnych - to, zdaniem uczestników debaty Grupy ORLEN, kluczowe osiągnięcia prezydencji Polski w Radzie UE w obszarze energetyki. Co najważniejsze, wszystkie te inicjatywy cieszą się poparciem europejskich rządów oraz instytucji i mają być kontynuowane.

Polskie Linie Oceaniczne widzą szansę w obsłudze logistycznej koncernów państwowych

Polskie Linie Oceaniczne upatrują szansę w obsłudze logistycznej koncernów państwowych, chcą zaangażować się w budowę morskich farm wiatrowych - podało PLO w sprawozdaniu z działalności. Większościowym akcjonariuszem PLO jest Agencja Rozwoju Przemysłu.

Pierwszy „Delfin” już na wodzie. Remontowa Shipbuilding prezentuje pierwszy okręt SIGINT dla Marynarki Wojennej

Na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding odbyło się drugie w tym roku wodowanie okrętu, wpisując się w największe od lat prace związane z modernizacją potencjału sił morskich. Tym razem na wodzie znalazł się okręt rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszły ORP Jerzy Różycki. Jednostka powstaje w kooperacji ze szwedzkim koncernem Saab.

Wchodzą wyższe cła na rosyjskie nawozy, choć na ten moment nie znikną z rynku

Unia Europejska podniesie we wtorek cła na rosyjskie i białoruskie nawozy. Jak przewiduje ekspert Tomasz Włostowski, ograniczy to olbrzymie zyski Kremla z nawozów, ale w pierwszych latach obowiązywania rozporządzenia rosyjskie i białoruskie nawozy nie znikną z rynku, na to trzeba będzie poczekać.