Tele-Fonika Kable. Duże doświadczenie w offshore i jeszcze większe plany

Kiedy wszyscy patrzyli w stronę energetycznych tuzów, firm budowlanych lub związanych bezpośrednio z gospodarką morską, jedną z najbardziej zaangażowanych i doświadczonych w morskiej energetyce wiatrowej polskich firm okazała się Tele-Fonika Kable. O zaangażowaniu spółki w działania offshore opowiada Piotr Mirek, członek zarządu przedsiębiorstwa.

Japonia chce wesprzeć Polskę w dekarbonizacji

Delegacja rządu Japonii uda się w przyszłym tygodniu z wizytą do Warszawy w celu pogłębienia współpracy w obszarach takich jak energetyka jądrowa i energia odnawialna - ujawniły japońskie media. Działania te mają pomóc Polsce w odejściu od węgla jako głównego źródła energii.

Zbiorniki LPG dla Orlenu przepłynęły z Gdyni do Szczecina

W Gdyni powstały zbiorniki na potrzeby rozbudowywanego Terminala Gazów Płynnych w Szczecinie. Dwie 75-metrowe konstrukcje zostały przetransportowane na teren instalacji drogą morską.

Forum Gospodarki Morskiej 2024. Czy polskie porty są autonomiczne?

Biorąc pod uwagę, że polskie porty w dalszym ciągu biją rekordy przeładunków i pozostają podstawowym hubem handlowym oraz energetycznym dla całego regionu, nie dziwi, że poświęcony im panel podczas Forum Gospodarki Morskiej Gdynia każdego roku wzbudza duże emocje. Nie inaczej było podczas tegorocznej edycji.

Forum Gospodarki Morskiej 2024. Paliwa alternatywne kluczem do ekologicznej przyszłości żeglugi morskiej

Idące za dekarbonizacją zmiany, jakie już zachodzą w żegludze, a w najbliższych latach zapewne przybiorą tylko na sile, były tematem jednego z paneli podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej. Dyskusja zatytułowana „Zielony metanol czy zielony amoniak, który z nich zdominuje rynek paliw morskich z punktu widzenia armatorów i operatorów statków” miała na celu przedstawienie punktu widzenia nie tylko armatorów, ale także m.in. producentów napędów statkowych.

POGP: w sierpniu nastąpił długo oczekiwany spadek importu LPG z Rosji

Udział rosyjskiego LPG w imporcie do Polski spadł z 53 proc. w I półroczu br. do 37,5 proc. w sierpniu br., ale ceny tego paliwa wzrosły - poinformował dyrektor Polskiej Organizacji Gazu Płynnego Bartosz Kwiatkowski. Dodał, że w październiku dostawy z Rosji mogą spaść poniżej 30 proc.

Dwa tankowce stanęły w ogniu podczas przeładunku gazu

Dwa tankowce zapaliły się podczas przeładunku płynnego gazu LPG. Do sytuacji doszło w okolicach portu Chattogram.

HD Hyundai Mipo rozpoczyna budowę pierwszego w Korei statku do transportu skroplonego dwutlenku węgla

Należący do HD Hyundai Shipbuilding zakład stoczniowy w Ulsan rozpoczął statku przeznaczonego do przewozu skroplonego dwutlenku węgla (LCO2). Ma to być pierwsze przedsięwzięcie tego rodzaju w koreańskim przemyśle stoczniowym.

Do 2050 roku transport morski ma być zeroemisyjny. W dekarbonizacji pomagają nowe technologie, ale przyszłością są zielone paliwa

Przemysł żeglugowy stanowi podstawę światowej gospodarki, odpowiadając za ok. 80–90 proc. transportu towarów. Mimo tej skali transport morski jest wydajny pod względem emisji CO2, bo branża odpowiada tylko za 3 proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych. Problemem wciąż jest jednak duże uzależnienie od paliw kopalnych, dlatego konieczne są prace nad nowymi rodzajami napędów i paliw. W dekarbonizacji przemysłu morskiego pomagają także nowe technologie.

Żegluga UE potrzebuje 40 miliardów euro rocznie na dekarbonizację i rozwój europejskiego klastra morskiego

Transport morski jest kluczem do bezpieczeństwa Europy. Europejscy armatorzy opublikowali 16 września swoje stanowisko w sprawie europejskiej strategii przemysłu morskiego, które należy zrealizować w ramach nowego porozumienia Clean Industrial Deal. Stocznia CRIST, Grupa ASE, UMG i polskie szkoły morskie mają potencjał by wesprzeć zmiany w europejskim transporcie morskim.