Wiceminister GMiŻŚ przeprasza za „Araby i inne dziwne talibany”

Paweł Brzezicki, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, przeprosił za swoją wypowiedź o „Arabach i innych dziwnych talibanach”. Słowa te padły podczas czwartkowego posiedzenia jednej z sejmowych komisji.

Izrael modernizuje flotę okrętów podwodnych

Marynarka wojenna Izraela postanowiła wkrótce zakupić w Niemczech trzy zmodernizowane okręty podwodne typu Dolphin. Ich łączna cena ma wynieść 1,2 – 1,3 miliarda euro – poinformowały w piątek izraelskie media.

Przepisy prawa a referendum w sprawie rozbudowy portu w Świnoujściu

Kilka dni temu w lokalnych mediach i na portalach z branży morskiej pojawiła się informacja, że prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz zastanawia się nad przeprowadzeniem referendum lokalnego. W głosowaniu mieszkańcy Świnoujścia mieliby zdecydować o tym czy chcą rozbudowy portu. Czy jednak takie referendum jest możliwe z uwagi na przepisy prawa?

Gdynia wykorzystuje swój morski potencjał – rozmowa z Wojciechem Szczurkiem, prezydentem Gdyni

Rozwijanie potencjału terenów Stoczni Gdynia, rozbudowa infrastruktury portu i nowa morska dzielnica. O kondycji gospodarki morskiej w Gdyni i najbliższych planach z nią związanych, w tym kolejnej edycji Forum Gospodarki Morskiej, rozmawiamy z Wojciechem Szczurkiem, prezydentem Gdyni.

Armatorzy domagają się regulacji dla żeglugi po Arktyce

Arktyka staje się coraz ważniejsza na turystycznej mapie świata. Co za tym idzie, więcej dużych wycieczkowców wypływa na rejs w tych rejonach. Część branży chce ukrócenia tych praktyk, by uniknąć katastrof na skalę Tytanica i zanieczyszczenia środowiska naturalnego.

Kryzys zmusił prawie 300-letnią giełdę do sprzedaży udziałów

Kryzys światowej żeglugi oraz odejście wielkich greckich armatorów w końcu zmusił udziałowców londyńskiej giełdy Baltic Exchange (BE) do oddania jej w obce ręce.

Kontrola uczciwości – rozmowa z Adamem Celarkiem, dyrektorem spółki Baltic Control Poland

Certyfikacja, inspekcje oraz próbobranie towarów w portach morskich to praca, której niespodziewanie blisko do detektywistycznych dochodzeń. Na ekspertach spoczywa też ogromna odpowiedzialność za ostateczną wartość wielkich międzynarodowych kontraktów handlowych, a gdy w grę wchodzi kontrola procesów dostarczania pomocy humanitarnej, także za odpieranie prób nacisku ze strony skorumpowanych polityków i wojskowych.

Skarby Gustloffa – powtórne zbadanie wraku może przynieść zaskakujące informacje

Zbadanie niedostępnych dotychczas pokładów zatopionego na wysokości Łeby wraku okrętu wojennego Wilhelm Gustloff to cel gdańskiego klubu nurków Rekin. Złożono w tej sprawie wnioski do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz do Urzędu Morskiego w Gdyni.

Chciała się zabić. Aktywiści za wszelką cenę chcą uwolnić orkę z hiszpańskiego delfinarium

To obecnie najsłynniejsza orka na świecie. Morgan, bo o niej mowa, poruszyła opinie publiczną, po tym jak w czerwcu w sieci ukazał się filmik, na którym zwierzę próbuje odebrać sobie życie - ssak odmówił powrotu do wody. Teraz o uwolnienie orki walczy Fundacja Free Morgan.

Przyjęto ofertę sprzedaży londyńskiej giełdy morskiej

Singapore Exchange Limited (SGX) oraz The Baltic Exchange (BE) doszły do porozumienia w sprawie sprzedaży akcji londyńskiej giełdy.