• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Baltic Sea Business Mixer ponownie w Gdyni

Wspólne spotkanie, wymiana poglądów i nawiązanie nowych kontaktów, w celu współpracy biznesowej w przyszłości – to nie wszystkie powody, dla których warto zainteresować się wydarzeniem Baltic Sea Business Mixer. Seminarium odbędzie się we wtorek 11 kwietnia w Muzeum Emigracji w Gdyni.

08.04.2017, 07:07
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Już za miesiąc ruszają Dni Elektroniki Morskiej. Zarejestruj swój udział w MARELDAYS 2017

MARELDAYS to konferencja popularyzująca tematy elektroniki morskiej wśród specjalistów z branży oraz wśród studentów zainteresowanych tematyką. Udział w konferencji jest bezpłatny.

05.04.2017, 14:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Innowacyjny system zautomatyzowanego cumowania w porcie w Helsinkach

W Helsinkach 27 lutego udostępniony został nowy terminal. Wśród nowości, które się tam pojawiły, znajduje się system umożliwiający automatyczne cumowanie jednostki.

28.03.2017, 07:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwszy pociąg z Siedlec wypłynął do Norwegii

Spółka Stadler Polska rozpoczęła realizację dostaw na norweski rynek 26 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Flirt. Pierwszy skład opuścił zakład w Siedlcach i promem na trasie Świnoujście – Ystad został przetransportowany do Szwecji, a następnie do Norwegii. Wszystkie zamówione przez koleje NSB pociągi wytrzymują surowe skandynawskie zimy z temperaturami sięgającymi minus 40 stopni Celsjusza.

19.03.2017, 07:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwszy pociąg z Siedlec wypłynął do Norwegii

Spółka Stadler Polska rozpoczęła realizację dostaw na norweski rynek 26 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Flirt. Pierwszy skład opuścił zakład w Siedlcach i promem na trasie Świnoujście – Ystad został przetransportowany do Szwecji, a następnie do Norwegi

18.03.2017, 08:45
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pierwsza polska farma wiatrowa na Bałtyku ma szanse powstać w 2021 r. (wideo)

Do 2021 r. mogłaby zakończyć się budowa pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku – poinformował Michał Michalski, członek zarządu Polenegria S.A., czołowej polskiej firmy inwestującej w budowę farm wiatrowych, podczas konferencji „Morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki”, która odbywa się w Warszawie. Jego zdaniem na przeszkodzie stoją głównie niedokończone prace nad systemem regulacyjnym.

27.02.2017, 19:56
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dwa nowe lodołamacze zabezpieczą wiślany Zbiornik Włocławski

Do 2019 r. powstaną dwa nowoczesne lodołamacze z sondą do monitorowania dna rzeki i panelami fotowoltaicznymi, które zimą będą zabezpieczały Zbiornik Włocławski, największy sztuczny akwen w Polsce, rozciągający się na Wiśle od Płocka do Włocławka.

21.02.2017, 13:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Słoneczny eksperyment Dachser

Dachy naczep to mnóstwo niespożytkowanej przestrzeni. A gdyby tak zainstalować na nich panele fotowoltaiczne i korzystać z pozyskiwanej w ten sposób energii? Dachser we współpracy z Instytutem Systemów Energii Słonecznej im. Fraunhofera ISE testuje takie rozwiązanie. Eksperymentalny pojazd z panelami słonecznymi jeździ po ulicach niemieckiego Ulm.

01.02.2017, 11:53
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Studenckie seminarium naukowe na Akademii Marynarki Wojennej

Instytut Nawigacji i Hydrografii Morskiej oraz Koło Nawigacyjne Nawigatorów FiLambda działające na Wydziale Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AMW zapraszają wszystkich chętnych studentów i pracowników na I Seminarium Studenckie, które zaplanowano 1 lutego 2017r. w Auli im. Zygmunta Augusta Akademii Marynarki Wojennej.

30.01.2017, 08:41
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Pierwszy na świecie „wodorowy” katamaran wyrusza w podróż dookoła świata

Energy Observer, pierwszy na świecie statek na wodór, który nie wytwarza jakichkolwiek gazów cieplarnianych, wyruszy w sześcioletnią podróż dookoła świata. Będzie promował odnawialne źródła energii. Statek jest zasilany prądem elektrycznym generowanym przez słońce i wiatr, który w konwersji wodą morską przekształca się w wodór.

20.01.2017, 11:03
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.