Reguły Rotterdamskie. Czy są w stanie zastąpić Reguły Hasko–Visbijskie?

W ostatnim artykule dotyczącym Reguł Hasko-Visbijskich (Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim) wspomniano o sygnalizowanej od lat potrzebie zastąpienia bądź aktualizacji regulacji RHV względem wciąż rozwijających się nowych zjawisk towarzyszących przewozowi ładunków drogą morską. Konwencją, która miała sprostać temu niełatwemu wyzwaniu, stała się Konwencja o umowach międzynarodowego przewozu towarów w całości lub częściowo drogą morską z 2009 r., nazywana Regułami Rotterdamskimi (w skrócie: RR). Stanowiąc od n

Coraz więcej krajów NATO osiąga 2-procentowy cel wydatków na obronność

W 2019 roku siedem państw należących do Sojuszu Północnoatlantyckiego ma przeznaczać co najmniej 2 proc. PKB na obronność - wynika z informacji przekazanych przez NATO. W grupie tej znajduje się Polska.

Blisko 300 migrantów uratowały służby w weekend na Morzu Śródziemnym

290 migrantów próbujących przeprawić się przez Morze Śródziemne do Europy uratowały tylko w weekend morskie służby ratunkowe Hiszpanii. Uratowani próbowali dostać się na Stary Kontynent niewielkimi łodziami niezdatnymi do takich przepraw.

Hiszpania: Liczba migrantów docierających drogą morską spadła o 18 proc.

O blisko 18 proc. spadła liczba nielegalnych migrantów docierających do Hiszpanii drogą morską. Od 1 stycznia do 16 czerwca 2019 r. przybyło ich tam przez Morze Śródziemne ponad 10 tys.

Hiszpania: Minister obrony neguje wydatki na armię na poziomie 2 proc. PKB

Hiszpania nie zwiększy wydatków na obronność do uzgodnionego w 2014 r. przez państwa NATO poziomu 2 proc. PKB, gdyż jest to powyżej jej możliwości finansowych, poinformowała minister obrony tego kraju, którą cytują w piątek hiszpańskie media.

Raport: Polska liderem regionu pod względem atrakcyjności inwestycyjnej

Pod względem atrakcyjności inwestycyjnej Polska jest liderem w Europie Środkowo-Wschodniej i szósta w Europie - wynika z raportu EY „Atrakcyjność Inwestycyjna Europy 2019”. Na 1598 bezpośrednich inwestycji zagranicznych w naszym regionie, do Polski trafiło 272.

Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim

Przewóz ładunku drogą morską niesie ze sobą doniosłe znaczenie w rozwoju światowych stosunków gospodarczych. Cechuje go przeważnie międzynarodowy charakter działania, realizacja w warunkach silnej konkurencji jak i w warunkach szczególnego ryzyka, które wynika bezpośrednio z zagrożeń na morzu. Różnorodność podmiotów uczestniczących w przewozie ładunku drogą morską wpływa tym samym na złożone stosunki prawne między nimi. Niezbędnym stało się unormowanie tak skomplikowanych powiązań na arenie międzynarodowej.

Europa Środkowo-Wschodnia kontra stara Unia. Oto prawdziwy powód powstania pakietu mobilności

W 2017 roku kierowcy polskich przedsiębiorstw transportowych przejechali ponad 335 milionów tonokilometrów (tkm)– najwięcej w Unii Europejskiej, z czego blisko 18 milionów tkm to wynik działalności kabotażowej. Przejazdy w ramach innego państwa niż siedziba firmy wzrosły o 38 proc. w odniesieniu do roku poprzedniego. Ponadto Polska, jako jedyna z krajów członkowskich, które prężnie działają w sektorze transportu drogowego, w latach 2010-2016 zdołała zwiększyć swój udział na rynkach europejskich.

„El Pais”: Hiszpania powiększy armię po raz pierwszy od czasów frankizmu

Rząd Hiszpanii nakazał zwiększenie liczebności krajowej armii po raz pierwszy od czasów zakończonej w 1975 roku dyktatury generała Francisco Franco; do ok. 120-tysięcznego obecnie wojska dołączyć ma 7 tysięcy żołnierzy - informuje dziennik “El Pais”.

Hiszpania wycofała fregatę z Zat. Perskiej po wzroście napięcia między USA i Iranem

Premier Pedro Sanchez nakazał wycofanie hiszpańskiej fregaty Mendez Nunez z misji wojskowej kierowanej przez Amerykanów w Zatoce Perskiej. Władze w Madrycie tłumaczą swoją decyzję wzrostem napięcia między Iranem a USA.