Na Svalbardzie niedźwiedź polarny jest niemal codziennym partnerem prac w terenie – opowiada polarnik dr Dariusz Ignatiuk. Jeszcze przed kilkunastu laty w okolicy Polskiej Stacji Polarnej Hornsund notowano około 100 niedźwiedzi rocznie.
Topniejące lodowce Arktyki uwalniają znaczne ilości metanu, który jest z jednym z najsilniej działających gazów cieplarnianych – informuje pismo „Biogeosciences”.
Norwegia rusza z projektem systemu kabli podmorskich łączących wyspę Jan Mayen i archipelag Svalbard ze stałym lądem. Będzie to najdalej wysunięta na północ infrastruktura tego typu na świecie.
Jak zmieniający się klimat wpłynie na przyszłość zasobów wodnych pochodzących ze śniegu, lodu i wieloletniej zmarzliny – na to pytanie odpowie międzynarodowy zespół naukowców w ramach rozpoczętego właśnie projektu LIQUIDICE.
Specjaliści na Svalbardzie nie mają wątpliwości, że zmiany klimatyczne w Arktyce są dramatyczne. Potwierdzają to wyniki z kilkudziesięciu stacji naukowych. Polski wkład w badania Svalbardu uznaje się za nie do przecenienia.
Otwarte w czwartek Centrum Logistyczno-Naukowe BERA na Svalbardzie możliwi gromadzenie i analizowanie próbek z różnych obszarów Svalbardu, a także ułatwi ich transport do Polski. Ma ono być ważnym elementem w umacnianiu międzynarodowej współpracy i pozycji Polski w obszarze badań polarnych.
W czwartek na Svalbardzie otwarte zostało polskie Centrum Logistyczno-Naukowe BERA. Sprzęt, aparatura pomiarowa, skutery śnieżne, łodzie czy inne niezbędne wyposażenie polscy badacze Arktyki będą mieli cały czas pod ręką.
Pelorus Yachting ujawnił szczegóły dotyczące 70-metrowego jachtu ekspedycyjnego znanego jako Captain Arctic, który jest obecnie budowany w Chantier Naval de l’Ocean Indien w Port Louis na Mauritiusie. Został ogłoszony „pierwszym prawdziwie zrównoważonym statkiem ekspedycyjnym" i będzie pływał w Norwegii, na Svalbard i do Grenlandii od 2026 r.
2 stycznia 2025 roku Polskie Linie Oceaniczne S.A. (Polish Ocean Lines Inc.) podpisały list intencyjny z norweskim partnerem, Northshore AS. Ma to tworzyć nowe możliwości rozwoju w dynamicznie rozwijającym się sektorze transportu w rejonach polarnych.
Od środy na należącym do Norwegii archipelagu Svalbard, na Oceanie Arktycznym, obowiązują zaostrzone przepisy dotyczące ruchu turystycznego. Władze w Oslo podkreślają, że ich celem jest zmniejszenie "obciążenia" lokalnej przyrody.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem