Loconi Intermodal dołącza do grupy PSA International

2 grudnia 2024 roku nastąpiła oficjalna finalizacja transakcji nabycia większościowego pakietu udziałów w gdyńskiej spółce Loconi Intermodal S.A. przez międzynarodową grupę PSA International Pte Ltd. Umowa przedwstępna została podpisana w sierpniu tego roku, a finalizacja transakcji nastąpiła po uzyskaniu niezbędnych zgód regulacyjnych.

Evergreen i Port Singapur zakładają spółkę joint venture do obsługi terminalu kontenerowego w Singapurze

W ramach spółki zarząd singapurskiego portu i gigant żeglugi z Tajwanu planują zwiększenie zdolności operacyjnych i przeładunkowych. W ten sposób Evergreen Marine Corporation (EMC) chce też osiągnąć lepszą przepustowość w ramach swojej obsługi floty kontenerowców.

Hutchison: od stoczni, przez sztuczne kwiaty i drogerie, do portów, telekomunikacji, energetyki i OZE

Gdyński terminal kontenerowy GCT to jedna z najbardziej rozpoznawalnych obecnie marek w polskiej branży morskiej. Właścicielem GCT jest grupa portowa Hutchison Ports, będąca częścią wielkiej międzynarodowej grupy CK Hutchison Holdings. Czym właściwie jest ta grupa, odpowiadająca za kilkadziesiąt portów i terminali na całym świecie, ale również szereg innych przedsięwzięć biznesowych w przeróżnych branżach?

ETA.fm Podcast - Dołączenie Loconi Intermodal do PSA International

Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem 41. tego tygodnia 2024 roku.

Loconi Intermodal dołącza do globalnej rodziny PSA International

Loconi Intermodal S.A., jeden z czołowych na polskim rynku operatorów intermodalnych, informuje o zawarciu przedwstępnej umowy sprzedaży większościowego pakietu akcji Loconi pomiędzy dotychczasowymi akcjonariuszami Spółki PSA Baltics N.V., spółkę zależną PSA International, globalnego lidera w zarządzaniu portami i operatora ponad 60 terminali morskich oraz kolejowych na całym świecie.

Baltic Hub dodaje czwartą suwnicę RMG do operacji kolejowych

Baltic Hub, największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim, kontynuuje inwestycje w infrastrukturę kolejową. 15 lipca została uruchomiona czwarta suwnica RMG, która podniesie przepustowość bocznicy kolejowej do ponad 800 000 TEU rocznie.

Budowa nabrzeża T3 w Porcie Gdańsk to kolejny kamień milowy w rozwoju polskiej gospodarki morskiej

W terminalu Baltic Hub w Porcie Gdańsk odbyło się wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę nabrzeża T3. To inwestycja, która zapewni nową jakość, otworzy nowe możliwości. Baltic Hub stanie się jednym z największych terminali kontenerowych na starym kontynencie, wspierając rozwój polskiej gospodarki, rynków Europy Środkowo-Wschodniej oraz krajów bałtyckich. Również branża offshore łapie wiatr w żagle. Na terenie byłej Stoczni Gdańskiej celebrowano budowę pierwszej w Polsce fabryki morskich wież wiatrowych. Nowa inwestycja wpisuje

Baltic Hub powiększa Polskę. Kamień węgielny wmurowany, pierwsze statki w przyszłym roku

Wczoraj, podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę terminala T3 w Baltic Hubie większość zaproszonych gości po raz pierwszy miała okazję postawić stopę na zupełnie nowym terytorium kraju, które jeszcze kilkanaście miesięcy temu nie istniało.

Port Singapur i jego sieć logistyczna na fali wzrostów. Z polskim udziałem Baltic Hub

94,8 mln TEU przeładunków w terminalach całego świata i 2023 r. zakończony sprzedażą usług w wysokości 7 mld dol. brutto – to syntetyczna informacja raportu rocznego PSA za 2023 r. Wynik interesujący, bo swój wkład ma tu również Baltic Hub, w którym PSA ma 40% udziałów.

Bałtyckie porty na światowym rynku kontenerowym w 2023 roku

Globalne przewozy kontenerowe, obsługujące głównie ładunki wysoko przetworzone w relacjach Azja – Europa – Ameryka Północna, oddziaływają w znacznym stopniu na funkcjonowanie bałtyckich portów morskich, w tym portów w Polsce. Jednocześnie sytuacja w regionie, gdzie rynek rosyjski stanowi ważny kierunek docelowy dla kontenerów morskich, oddziałuje w ostatnich latach negatywnie na ogólną sytuację w portach kontenerowych Bałtyku.