Tragiczny pożar na statku kontenerowym Maersk w Malezji. Trzy ofiary śmiertelne

W porcie Tanjung Pelepas w Malezji doszło do poważnego pożaru na pokładzie statku kontenerowego czarterowanego przez duńskiego giganta żeglugowego Maersk, a należącego do armatora Costamare. W wyniku zdarzenia zginęły 3 osoby, kolejne 3 zostały ranne.

USA i Japonia będą wydobywać metale ziem rzadkich z dna Oceanu Spokojnego

Japonia i Stany Zjednoczone wspólnie zbadają możliwości wydobycia metali ziem rzadkich z dna Oceanu Spokojnego w pobliżu wyspy Minamitorishima, ogłosiła w czwartek japońska premier Sanae Takaichi. Stanowi to znaczący krok w wysiłkach sojuszników na rzecz zmniejszenia zależności od Chin w zakresie krytycznych minerałów.​

Silna reprezentacja polskich firm na targach Europort w Rotterdamie

Targi Europort, organizowane w Rotterdamie - światowym mieście portowym, są jednym z najważniejszych międzynarodowych wydarzeń branży morskiej, prezentującym najnowocześniejsze technologie budowy statków. W tegorocznej edycji, która miała miejsce w dniach 4-7 listopada wzięło udział Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej wraz ze swoimi członkami.

Piraci weszli na tankowiec na Oceanie Indyjskim

Dziś rano grupa uzbrojonych piratów weszła na pokład zbiornikowca Hellas Aphrodite. Przebieg napadu nie jest znany, nie ma informacji o tym, co dzieje się obecnie z jednostką i jej załogą.

Portugalia. Rekordowa ilość przejętej kokainy w I poł. 2025 r. – ponad 9 ton

Służby bezpieczeństwa Portugalii zarekwirowały w pierwszej połowie tego roku rekordowy wolumen kokainy – ponad 9 ton. Przejęcie tego narkotyku odbywało się zazwyczaj u brzegów tego kraju.

Damen Shipyards Group z zyskiem i pełnym portfelem zamówień [RAPORT]

Rok 2024 był finansowo udany dla Damen Shipyards Group (Damen), największej holenderskiej grupy stoczniowej. Przychody utrzymały się nieco powyżej 3 miliardów euro. Zysk netto wzrósł z 43 milionów euro do 58 milionów euro. Portfel zamówień został wypełniony rekordową wartością 5,9 miliarda euro nowych zleceń, osiągając łącznie 10,4 miliarda euro. Damen spodziewa się, że rok 2025 również będzie finansowo pozytywny.

Brytyjskie i norweskie okręty mają razem chronić północny Atlantyk. Powstanie wspólna flota

Generał Gwyn Jenkins, dowódca Royal Navy, zapowiedział w czwartkowym „Forsvarets Forum”, że dwie marynarki wojenne utworzą wspólną flotę trzynastu fregat przeznaczonych do ochrony północnej części Atlantyku. Osiem jednostek dostarczą Brytyjczycy, a pięć Norwegowie.

Kanada wybiera okręty podwodne. O kontrakt rywalizują TKMS i Hanwha Ocean

Premier Kanady Mark Carney odwiedził 30 października stocznię Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje, gdzie zaprezentowano niedawno zwodowany okręt podwodny serii KSS-III Batch II. Podobne są również oferowane Polsce w ramach programu "Orka". Wizyta miała miejsce w czasie, gdy rząd w Ottawie analizuje wybór dostawcy czterech nowych jednostek podwodnych. Równocześnie o pozyskanie kontraktu w obu krajach stara się stocznia TKMS z siedzibą w niemieckiej Kilonii, proponująca okręty serii 212CD. Stawka jest wysoka.

Terminal Rijeka Gateway oficjalnie otwarty. Czy stanie się konkurencją dla Kopru i ma szansę zawalczyć o rynki Europy Środkowej?

29 października w obecności premiera Chorwacji Andreja Plenkovicia, ministra spraw zagranicznych Danii Larsa Løkke Rasmussena i CEO APM Terminals Keitha Svendsena została oficjalnie zainaugurowana działalność terminala kontenerowego Rijeka Gateway. Jest to pierwsza inwestycja duńskiego armatora Maerska w Europie Środkowo-Wschodniej. Tym samym stanie on w szranki o pozycję lidera przeładunków nad Adriatykiem z Koprem, intensywnie rozwijającym w ostatnim czasie współpracę z francuskim CMA CGM, i Triestem, w którym silnie obecne jes

Testy największego, brytyjskiego bezzałogowca podwodnego. Royal Navy bada nowe technologie na XV Excalibur

Wyjątkowy, bezzałogowy pojazd podwodny w składzie brytyjskich sił morskich, XV Excalibur, wyruszył w morze na testy, posiadając na pokładzie kwantowy, optyczny zegar atomowy firmy Infleqtion. Ma to związek z planem, by tego rodzaju wyposażenie pojawił się w przyszłości także na załogowych okrętach podwodnych, zapewniając im lepszą nawigację, stabilność i dokładność.