„Statek-matka” sił przeciwminowych w Portsmouth. Tak prezentuje się nowy nabytek Royal Navy

Do portu wojennego w Portsmouth przybył najnowszy, specjalistyczny okręt do zwalczania min Wielkiej Brytanii, HMS Stirling Castle. Po serii prób morskich ma być gotowy do wykonywania swoich zadań zgodnie z przeznaczeniem, stanowiąc też wyjątkową koncepcję prowadzenia działań w zakresie obrony przeciwminowej, gdzie w miejsce okrętów załogowych wchodzą bezzałogowce, nadzorowane z pokładu „statku-matki”.

Mierzeja Wiślana jednym z najważniejszych korytarzy migracji ptaków w Europie

Mierzeja Wiślana jest jednym z najważniejszych korytarzy migracji ptaków w Europie – uważa prezes Stowarzyszenia „Drapolicz”, Gerard Bela. Nigdzie w Polsce nie da się obserwować tych migracji w tak bezpośredni i namacalny sposób, jak tutaj – podkreślił ekspert w rozmowie z PAP.

Chiny przedstawiają projekt statku towarowego napędzanego torem

Chiny ujawniły plany dotyczące budowy kontenerowca zdolnego do przewozu 14 000 kontenerów i napędzanego innowacyjnym reaktorem ze stopionych soli opartym na torze, który może zrewolucjonizować globalną żeglugę. Prezentacja projektu nastąpiła zaledwie kilka tygodni po tym, jak chińscy naukowcy osiągnęli przełomowe, pierwsze na świecie osiągnięcie w zakresie przekształcania toru w paliwo uranowe w działającym reaktorze.

Po 20 latach służby śmigłowce SH-2G kończą operacje na fregatach polskiej Marynarki Wojennej

Ponad dwóch dekadach służby w Marynarce Wojennej RP, śmigłowce pokładowe Kaman SH-2G Super Seasprite wykonały swoje ostatnie starty i lądowania na fregatach rakietowych ORP Gen. K. Pułaski oraz ORP Gen. T. Kościuszko. Na miejscu była obecna ekipa Gospodarki Morskiej. Zakończenie ich eksploatacji zamyka ważny etap w historii lotnictwa pokładowego polskiej floty.

Sejmowa komisja za projektem o zapewnianiu bezpieczeństwa na Bałtyku

Sejmowa komisja obrony narodowej przyjęła w czwartek projekt ustawy rozszerzający katalog działań, które Marynarka Wojenna i Straż Graniczna będą mogły prowadzić dla zapewnienia bezpieczeństwa na Bałtyku, m.in. pozwala na użycie broni w ochronie infrastruktury krytycznej.

PARP i Sektorowe Rady ds. Kompetencji razem dla biznesu

Kompetencje przyszłości, nowoczesna gospodarka i partnerska współpraca między biznesem, edukacją i administracją - to fundament, na którym Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) wraz z Sektorowymi Radami ds. Kompetencji (SRK) buduje system odpowiadający na realne potrzeby rynku pracy. Dzięki temu możliwe jest łączenie wiedzy i doświadczenia przedsiębiorców, instytucji edukacyjnych i ekspertów, aby wspólnie kształtować kompetencje potrzebne w dynamicznie zmieniającej się gospodarce.

Prawo i offshore w praktyce – wnioski z XIV Międzynarodowej Konferencji Offshore Wind Logistics & Supplies

Tegoroczna konferencja PIMEW-u odbyła się w Gdańsku i była jednym z najważniejszych wydarzeń branżowych w polskim sektorze morskiej energetyki wiatrowej. W centrum uwagi znaleźli się inwestorzy, przedstawiciele administracji publicznej, spółek Skarbu Państwa, deweloperów, dostawców oraz… oczywiście kancelarii prawnych.

Herfinn Osland: budowałem „Jana Heweliusza”

Między zardzewiałymi torami suwnic wzdłuż nabrzeża dawnej stoczni 87-letni Herfinn Osland wciąż potrafi wskazać, gdzie 50 lat temu powstawał „Jan Heweliusz”. Tego promu nie da się zapomnieć - przyznaje dla PAP, w pierwszej rozmowie dla polskich mediów, inżynier z zakładu, w którym zbudowano statek.

Szef regionalnego rządu Walencji zrezygnował ze stanowiska rok po tragicznych powodziach

Szef hiszpańskiego regionu Walencja Carlos Mazon ogłosił w poniedziałek swoją rezygnację ze stanowiska rok po tragicznych powodziach, które pochłonęły życie prawie 230 osób. Ustąpienia polityka domagały się tysiące osób, które od roku regularnie brały udział w protestach w centrum Walencji.

85 lat temu urodzili się bracia Ejsmontowie nazywani Wolnymi Polskimi Żeglarzami

85 lat temu urodzili się bracia Ejsmontowie nazywani Wolnymi Polskimi Żeglarzami. W czasach komuny żeglarze z Mazur, aby spełnić marzenia o morskich wyprawach, musieli uciec na Zachód. W 1969 r. zaginęli bez wieści podczas rejsu wokół przylądka Horn.