Dowódcy Eagle S, podczas procesu w Helsinkach odrzucają zarzut, że celowo uszkodzili podmorski kabel.
Gospodarki i społeczeństwa, kontynenty i państwa, miasta i porty łączy prawie 1,5 miliona kilometrów kabli światłowodowych ułożonych na dnie oceanów. Nie kable elektryczne i rurociągi z ropą i gazem są dzisiaj najważniejszym krwiobiegiem zapewniającym funkcjonowanie globalnego świata. Najważniejszy i najbardziej wrażliwy jest globalny układ nerwowy, którym przepływa 99% danych.
Rozpoczął się kolejny etap przygotowania dna morskiego pod budowę Baltica 2, wspólnego projektu PGE Polskiej Grupy Energetycznej i Ørsted. Tym razem na polskie wody wpłynął statek BOKA Falcon należący do firmy Boskalis. Jego zadaniem będzie usunięcie dużych głazów z przyszłej trasy kablowej. Statek jest wyposażony w dwa pługi – T-Rex i Megalodon.
Firma Enersense przebuduje 75 kilometrów linii wysokiego napięcia w Estonii na zlecenie krajowego operatora systemu przesyłowego Elering, w związku z zaplanowaną, dużą inwestycją w energetykę. W zamierzeniu pozwoli to także zapewnić bezpieczeństwo sieci, szczególnie w obliczu ostatnich przypadku sabotaży wymierzonych w infrastrukturę krytyczną na Bałtyku.
Przez dwa dni, w pobliżu kabla przesyłowego SwePol Link, miał prowadzić podejrzaną aktywność statek. To kolejny raz, jak kluczowa infrastruktura krytyczna dla Polski staje się prawdopodobnym celem działań sabotażowych, co wymusza większą uwagę polskich służb i przypomina o roli Bałtyku w systemie bezpieczeństwa państwa.
Centrum Informatyczne TASK Politechniki Gdańskiej, zrealizowało projekt przyłączenia instalacji światłowodowej na statku-muzeum „Dar Pomorza” – jednego z najbardziej rozpoznawalnych żaglowców, cumującego przy nabrzeżu, będącym przedłużeniem Skweru Kościuszki w Gdyni. Inwestycja została wykonana na zlecenie Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.
Wielka Brytania i Niemcy zostaną połączone kablem energetycznym o długości 140 km. Na miejsce prac przybył największy statek do ich układania, Leonardo da Vinci, należący do włoskiej firmy Prysmian. Projekt NeuConnect, o wartości ok. 2,8 mld euro ma stanowić, dosłownie i w przenośni, nowy pomost współpracy między oboma krajami, zapewniając też istotne dla każdego z nich bezpieczeństwo dostaw energii.
Niemal dwa miesiące po incydencie, gdy służby zaobserwowały podejrzany statek znajdujący się nad położonym na dnie Bałtyku kablu światłowodowym łączącym Polskę i Szwecję oraz „przegoniły go”, władze wdrażają procedury związane z większą ochroną tej krytycznie ważnej infrastruktury. Od teraz SwePol Link ma posiadać także swoją „strefę ochronną”, co ma zapewnić lepszą ochronę przed zagrożeniami.
Rosja zwodowała w czerwcu statek Wiceadmirał Buriliczow, oficjalnie oceanograficzny, ale eksperci uważają go za okręt szpiegowski. Celem tej jednostki mogą być podwodne kable na Atlantyku, łączące USA z Europą – ocenił w rozmowie z PAP Grzegorz Kuczyński, ekspert ds. działalności rosyjskich służb specjalnych.
Siły okrętowe polskiej Marynarki Wojennej od lat są wzmacniane poprzez wdrażanie bezzałogowych pojazdów podwodnych i nawodnych. Przykładem tego jest DriX, który wspiera działalność hydrograficzną i wspomaga Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej (BHMW) w codziennej działalności przy aktualizowaniu i tworzeniu map dna Morza Bałtyckiego.
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO