Think tank CSIS: Chiny mają większe wpływy w portach Ameryki Łacińskiej, niż się wydawało

Wpływy chińskich firm w portach Ameryki Łacińskiej i Karaibów są znacznie większe niż sądzono; blokada jednego z nich mogłaby kosztować gospodarkę USA ponad 100 mln dolarów dziennie - podał dziennik "Financial Times", cytując ustalenia waszyngtońskiego think tanku CSIS.

Eksperci: Iran blefuje z blokadą cieśniny Ormuz

Groźba blokady Cieśniny Ormuz to blef – ocenił dr Bogdan Pliszka z Polskiego Towarzystwa Geopolitycznego. Marek Budzisz ze Strategy&Future dodał, że do blokady nie dojdzie, bo najbardziej ucierpiałby na tym sam Iran.

Sytuacja w cieśninie Ormuz na razie bez wpływu na ceny ropy

Ceny ropy pozostają w normie mimo groźby zamknięcia przez Iran cieśniny Ormuz - poinformowała w poniedziałek AFP. Z analizy agencji wynika, że żegluga odbywa się bez przeszkód, chociaż Teheran zapowiedział zawieszenie prawa przepływu przez cieśninę po ataku USA na irańskie obiekty nuklearne.

Przejęcie jachtu z aktywistami ożywiło spór o blokadę morską Strefy Gazy

Izrael przejął jacht aktywistów płynących do Strefy Gazy. Organizatorzy rejsu oskarżają rząd w Jerozolimie o łamanie prawa, ten odpiera zarzuty. Spór wokół blokady morskiej Gazy trwa od ponad 15 lat. W przeszłości Izrael już zatrzymywał statki aktywistów, dochodziło do śmiertelnych incydentów.

Siły morskie UE bezradne wobec Rosji. Nieszczelna blokada Libii

Pomimo embarga Rosja dostarcza broń do wschodniej części podzielonej Libii. Powołane przez Unię Europejską, aby blokować te dostawy siły EUNAVFOR są tego świadome, ale nie mogą interweniować - wynika ze śledztwa włoskiego tygodnika „L’Espresso” i Międzynarodowego Konsorcjum Dziennikarstwa Śledczego (ICIJ).

Czy „Orka” powinna wymagać pomostu? Czego potrzebują polscy marynarze? (Polemika)

Niedawna informacja o rozwinięciu oferty Hanwha Ocean w ramach programu „Orka” o rozwiązanie pomostowe w postaci używanego okrętu sprawiła, że powrócił temat tego, czy polska Marynarka Wojenna potrzebuje czegoś takiego. W obliczu posiadania jednego, niemal 40-letniego ORP Orzeł, pojawia się pytanie, czy w sytuacji wyzwania, jakim jest utrzymanie ciągłości szkolenia kadr, takie rozwiązanie jest konieczne, czy też w obliczu wydatków państwa i różnych alternatyw w rzeczywistości zbyteczne.

Gorąco na Pacyfiku. Chiny zastawiają pułapkę na USA [EKSPERT]

Rozmowa z dr Łukaszem Wyszyńskim, ekspertem polityki międzynarodowej z Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni.

Strajk w porcie Antwerpia-Brugia paraliżuje transport w Belgii

31 marca 2025 roku stał się dniem masowego protestu pracowników sektora publicznego i prywatnego w Belgii. W odpowiedzi na plany nowego rządu koalicyjnego dotyczące cięć budżetowych, tysiące osób opuściło swoje miejsca pracy, powodując zakłócenia w wielu sektorach gospodarki. Jednym z najbardziej dotkniętych miejsc był port Antwerpia-Brugia, gdzie protesty rozpoczęły się już w niedzielę wieczorem i trwały do wtorkowego poranka.

"WSJ": Chiny osiągnęły zdolność do blokady morskiej Tajwanu, niewykluczona jednak "kwarantanna"

Siły zbrojne Chin osiągnęły poziom gotowości, który umożliwia okrążenie Tajwanu i odcięcie go od świata; wskazują na to ostatnie manewry - zauważył w poniedziałek "Wall Street Journal" .

Rosja ma problem. Nowe syryjskie władze nie wpuściły do Tartus statku w związku z wywozem sprzętu wojskowego

Od czasu obalenia reżimu Baszszara al-Asada Rosja musi się zmagać z poważnym problemem logistycznym dla swojej działalności na Bliskim Wschodzie oraz Morzu Śródziemnym. Nie tylko utraciła w Syrii ważnego sojusznika w regionie, to jeszcze zaplecze dla swoich działań w środowisku wielodomenowym. Wyrazem tego jest blokada statku Sparta, który od kilku dni nie może wejść do portu z powodu odmowy nowych władz państwa.