Do zdarzenia doszło 1 października, czyli tego samego dnia co katastrofa El Faro. W okolicach Crooked Island na huragan Joaquin natrafił także okręt desantowy Emerald Express podróżujący z wyspy Great Inagua do Fortu Lauderdale.
Masowiec (71 tys. ton) wpadł na mieliznę i grozi mu złamanie. Do wypadku doszło w niedzielę u wybrzeży Meksyku. Powodem był atak huraganu Patricia, który zmusił załogę do wyciągnięcia kotwicy.
Załoga lodołamacza Tor Viking uratowała wczoraj (21.10) żeglarza który utkwił na wodach Alaski na pokładzie swojej żaglówki. Ratownikom udało się także uratować kota.
Załoga śmigłowca Mi-14PŁ/R ewakuowała dzisiaj rano (20.20) marynarza z promu Wawel. Mężczyzna uskarżający się na silne bóle głowy został podjęty z pokładu jednostki i przetransportowany na ląd. To już 26 w tym roku akcja ratownicza z udziałem śmigłowca Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.
To był najcięższy sztorm z jakim przyszło zmierzyć się statkowi szkoleniowo-badawczemu „Horyzont II” w jego 15-letniej historii.
Kapitan Tomasz Cichocki znów wypłynął w rejs dookoła świata. Jego celem jest opłynięcie globu jachtem żaglowym, w trybie non stop, czyli bez zawijania do portów i pomocy z innych jednostek.
W Gdyni zakończyły się, zaliczane do cyklu Euro Masters Series, Mistrzostwa Europy w klasie Laser. W imprezie wystartowało ponad 110 zawodników 17 narodowości. Zwycięzcą został Polak Maciej Grabowski.
1 sierpnia 2015 na targach "Wiatr i Woda" w Marinie Gdynia odbyła się polska premiera jachtu Maxi 1200, zaprojektowanego przez światowej sławy projektanta Pelle Pettersona.
W pierwszy weekend sierpnia Gdynia po raz kolejny gościła Mistrzostwa Skiff & Dinghy oraz Puchar Polski klasy Nautica 450 (1-2.08.2015). Yacht Klub Stal Gdynia był gospodarzem tych regat już po raz piąty. Tym razem na najwyższym stopniu podium stanęła ekipa jachtu Nautica 450 Race, Paweł Nawrocki i Michał Żmudziński z nieporęckiej „Między Żaglami”, zajmując pierwsze miejsce zarówno w Mistrzostwach Skiff & Dinghy jak i zawodach Pucharu Polski Nautica 450. Najlepszą rodzimą załogą był team Michał Korneszczuk i Tomasz Kubacki
Polska firma Sup4Nav przygotowała innowacyjne rozwiązanie minimalizujące ryzyko wystąpienia błędu ludzkiego. Opracowała oprogramowanie, które na bazie informacji z urządzeń i systemów nawigacyjnych, przeprowadza analizę sytuacji i wyznacza bezpieczną trasę statku. W sytuacji zagrożenia kolizją, system sugeruje jaki manewr należy wykonać, aby jej uniknąć. Projekt został doceniony przez Komisję Europejską i otrzymał 50 tys. euro dotacji w ramach prestiżowego programu Instrument dla MŚP (H2020).
Airmech Marine Equipment na targach METSTRADE 2025 – sukces, innowacje i nowe możliwości
Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną
Ruszyła ogólnopolska kampania na rzecz offshore – Moc z Bałtyku
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Na plaży w Lipawie został znaleziony dron. Łotweskie wojsko go zidentyfikowało
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury