• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szczerski: inicjatywa Trójmorza to nowy pomysł na zwiększanie jedności europejskiej

Inicjatywa Trójmorza to nowy pomysł na zwiększanie jedności i spójności europejskiej - powiedział w czwartek szef gabinetu prezydenta Krzysztof Szczerski przed spotkaniem z doradcami ds zagranicznych prezydentów państw współtworzących tę inicjatywę.

04.05.2017, 10:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dzięki satelitom zmniejsza się zużycie paliwa przez statki

Dzięki danym z satelity z programu Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) statki mogą szybciej pływać i zarazem zużywać mniej paliwa.

26.04.2017, 12:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szef Gazpromu o większych dostawach do UE mimo konkurencji ze strony LNG

Szef rosyjskiego Gazpromu Aleksiej Miller uważa, że udział koncernu w rynku gazu UE wzrośnie mimo konkurencji ze strony dostawców skroplonego gazu ziemnego LNG. W wywiadzie dla agencji Reuters Miller podkreślił, że gazociągi są tańsze i wygrywają z LNG.

25.04.2017, 14:18
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Morskie farmy wiatrowe w Polsce dopiero po 2030 r.

Morskie farmy wiatrowe w Polsce dopiero po 2030 r. - poinformował portal biznesalert.pl, powołując się na agencję ISBNews. Wiceminister energii Andrzej Piotrowski w odpowiedzi na interpelację poselską napisał, ze dopiero ta data pozwoli na rozwój tego sektora. Wynika to z malejących kosztów tej technologii oraz wzrostu konkurencji wśród firm zainteresowanych jej rozwojem – podaje agencja.

23.04.2017, 11:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nieformalna Morska Konferencja Ministerialna na Malcie

Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wziął udział w Nieformalnej Morskiej Konferencji Ministerialnej na Malcie. Głównym tematem spotkania był „niebieski wzrost”, czyli inicjatywa zmierzająca do wykorzystania potencjału mórz, oceanów i wybrzeży Europy.

20.04.2017, 19:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser rozwija się i inwestuje w przyszłość

W 2016 r. międzynarodowy operator logistyczny Dachser osiągnął skonsolidowane przychody na poziomie około 5,71 mld EUR – o 1,7 % wyższe niż rok wcześniej. Zarówno liczba, jak i tonaż obsłużonych przesyłek zwiększyły się o 2,4 % – do 80 mln sztuk i 38,2 mln ton. Wzrost ten był napędzany przez europejski transport drogowy oraz logistykę żywności.

06.04.2017, 13:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontrakt z Amerykanami na dostawy LNG korzystnie wpłynie na cenę surowca

Dla Polski ewentualny kontrakt z Amerykanami nie tyko pozwoli na zdywersyfikowanie dostaw skroplonego gazu, ale korzystnie wpłynie na cenę tego surowca. Uwaga amerykańskich firm LNG będzie się koncentrowała na rynkach europejskich – uważają eksperci, z którymi rozmawiała PAP.

04.04.2017, 22:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morawiecki w USA rozmawiał z doradcą Trumpa m.in. o zakupie gazu LNG

Możliwość zakupu przez Polskę skroplonego gazu z USA była w poniedziałek jednym z tematów rozmowy w Waszyngtonie wicepremiera Mateusza Morawieckiego z doradcą prezydenta Donalda Trumpa ds. gospodarki i handlu Kennethem I. Justerem.

03.04.2017, 20:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Cosco celuje w pozycje lidera na rynku kontenerowym

Chiński armator-gigant China Ocean Shipping Company (Cosco) zamierza do końca 2018 roku osiągnąć łączną ładowność floty na poziomie 2 mln TEU.

23.03.2017, 09:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Od 1 kwietnia zmiany na kontenerowych szlakach - więksi zyskują, mniejsi tracą

Cierpliwość wielu portów i terminali wystawiona została na ciężką próbę. Trzy wielkie alianse, powstałe w wyniku przetasowań, jakie miały ostatnio miejsce w światowej żegludze liniowej, niemal do ostatniej chwili zwlekały z ujawnieniem siatek swoich połączeń żeglugowych, które mają obowiązywać już od 1 kwietnia. Nie było wiadomo kto, kiedy, dokąd, z jaką częstotliwością i jakiej wielkości statkami będzie zawijał. Jeśli nawet zarządy portów i terminali nie wiedziały, co je czeka, to co dopiero mówić o spedytorach, przewoźni

21.03.2017, 00:21
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.