• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Gdański port odwiedzi niemiecka fregata

FGS Augsburg w Gdańsku. Niemiecka fregata marynarki wojennej przypłynie z wizytą kurtuazyjną w najbliższy piątek, tj. 17.02.2017 r. Zacumuje przy nabrzeżu WOC II w Basenie Władysława IV.

16.02.2017, 14:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Brittany Ferries podpisało list intencyjny na budowę nowego promu

Będzie miał 185 metrów długości, a na pokład przyjmie 1680 pasażerów. Brittany Ferries właśnie podpisało list intencyjny na budowę nowego promu. Zostanie on zbudowany w stoczni FSG we Flensburgu.

21.12.2016, 10:48
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

DFDS finalizuje zamówienie na dwa nowe promy. Może być ich jeszcze więcej

Zgodnie z obietnicą, DFDS ujawniło szczegóły dotyczące zamówienia dwóch nowych promów. Obie jednostki zostaną zbudowane w chińskiej stoczni Jinling Shipyard. Według planów, mają zostać dostarczone na początku 2019 r.

04.10.2016, 12:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DFDS przygotowuje się na przyjęcie dwóch nowych promów

Już w przyszłym roku do floty DFDS dołączą dwie nowe jednostki. Promy powstają w niemieckiej stoczni w Flensburgu. Armator już teraz szykuje się na ich przyjęcie.

19.09.2016, 09:47
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

DFDS nosi się z zamiarem zamówienia dwóch promów ro-ro

DFDS poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów. Niewykluczone, że konkretne decyzje zapadną jeszcze w tym roku. W taki sposób armator zamierza odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie rynku.

25.08.2016, 13:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe promy DFDS z systemami od Wärtsilä

Nowe promy, które od 2017 r. będą pływać w barwach DFDS, zostaną wyposażone w systemy elektryczne dostarczone przez firmę Wärtsilä.

31.05.2016, 06:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

5 najbardziej innowacyjnych statków zasilanych LNG

LNG, określane jako paliwo przyszłości, cieszy się coraz większą popularnością wśród armatorów jako paliwo żeglugowe. Badania wykazały, że LNG redukuje emisję tlenków azotu (NOX) o około 90 procent, podczas gdy emisja tlenków siarki (SOX) i cząstek stałych jest na niezwykle niskim poziomie.

23.02.2016, 08:27
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.